Реклама


SdKfz 7

Sd.Kfz. 7
Bundesarchiv Bild 101I-476-2072-03, Rom, Engelsburg, Zugkraftwagen mit Flak.jpg
Немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz. 7 в Бронетанковом музее в Кубинке

Sd.Kfz. 7 — немецкий полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 7 имел передний управляемый автомобильный мост и гусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ширина гусеницы составляла 360 мм.

Технические характеристики[ | код]

Feuerleitpanzer[ | код]

Машина управления запуском ракет V2, она же Aggregat 4 (A4). Одна машина должна была обеспечивать запуск двух ракет.

feuerleitpanzer

Прототип был построен на шасси Büssing-NAG BN 10 H. На шасси была установлена бронированная рубка, сваренная из 10-15 мм бронелистов.

Серийные машины строились на шасси KM m 11 (8t Zugkraftwagen). Всего в 1944 году было построено 49 экземпляров (10 в марте, 10 в апреле, 4 в мае, 10 в июне, 12 в октябре и последние 3 в ноябре).

Использовались в Artillerie-Abteilung (mot) 485, 3.Batterie/Artillerie-Abteilung (mot) 836 и SS-Werfer-Batterie 500. Боевое применение состоялось 8 сентября 1944 года, когда Artillerie-Abteilung (mot) 485 произвел пуск ракет, нацеленных на Лондон.

Sd.Kfz. 7/1, 7/2 (ЗСУ)[ | код]

Производство Sd.Kfz. 7/1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1940 50
1941 18 18 8 44
1942 26 ? 26+
1943 26 25 10 15 20 7 28 131
1944 1 45 35 70 40 37 41 49 33 10 361
Производство Sd.Kfz. 7/2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1940 13
1942 4 ? 4+
1943 41 20 50 44 1 43 37 28 20 64 348
1944 25 35 55 79 21 61 79 69 44 3 13 79 563
1945 18 18
Производство Sd.Kfz. 7/1, 7/2
4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1940 15 16 16 8 8 63*
1942 30 40 30 50 41 40 231**

*Из них 50 Sd.Kfz. 7/1 и 13 Sd.Kfz. 7/2

**Разбивка на модификации отсутствует. Всего во второй половине 1942 года собрали 261 ЗСУ.

Итого с 1940 по 1945 годы выпустили 1789 машин обоих модификаций.

Реклама