Реклама


RegioJet

RegioJet
Bombardier Talent RegioJet - on platform in Bratislava - after arrival.JPG
Тип akciová společnost[1]
Основание 2009
Основатели Student Agency[d]
Расположение Флаг Чехии Брно (Чехия)
Ключевые фигуры Радим Янчура (владелец компании)
Отрасль Пассажирский транспорт
Собственный капитал
Оборот 435 млн РУБ (2012 год)
Операционная прибыль
  • −12 345 000 чешская крона (2017)[2]
Чистая прибыль -124 млн РУБ (2012 год)
Активы
Число сотрудников 199 (2012 год)
Материнская компания Student Agency holding[d][1]
Сайт Официальный сайт компании
Commons-logo.svg РегиоДжет на Викискладе

Компания РегиоДжет была основана 20 марта 2009 как дочерняя компания Стьюдент Адженси. Создателем обеих компаний является Радим Янчура. Компания работает в сфере пассажирского транспорта в Чехии и в Словакии, между Братиславой и Комарном. Компания начала регулярные пассажирские транспортные перевозки 26 сентября 2001. Дефицит компании в 2011 года составил 38,3 миллионов рублей.

Содержание

Трассы[ | код]

РегиоДжет занимается пассажирскими перевозками на двух трассах.

Региональный поезд Комарно - Братислава[ | код]

(Перечислены только некоторые остановки)

КомарноЗлатна на ОстровеБодзаОкочДунайска СтредаЛегницеМилославовРовинкаБратислава

Поезд Intercity Прага - Жилина[ | код]

ПрагаПардубицеЗабржег на МоравеОломоуцГранице на МоравеОстраваГавиржовЧески ТешинТржинецЧадцаКысуцке Нове МестоЖилина

В год 2011 а 2012 поезда РегиоДжет останавливались в Усти над Орлици, но в текущем году была эта остановка отменена. В году 2014 будет введена станция Ческa Тржебовa.

Планируемые направления[ | код]

Вагоны[ | код]

Все вагоны куплены у ÖBB (железные дороги Австрии). Вагоны технически приспособленны для скорости 200 км/ч. В вагонах есть встроенные вакуумные туалеты, кондиционеры воздуха и розетки с напряжением 220В-230 В. При реконструкции вагонов были добавленны ковры, а вагоны были покрашены в жёлто-чёрный цвет. Количество вагонов - 43. В поезде 3 класса - Standard (Стандард), Relax (Релакс), Business (Бизнес). Разница в цене билетов между тарифами Стандард и Бизнес не слишком существенна по сравнению с другими железнодорожными компаниями (например трасса Прага-Пардубице [104км]: Стандард 170 руб, Релакс 220 руб, Бизнес 265 руб). С начала работы компании до августа 2013 года билеты на все места продавались как второй класс, хотя большинство мест в поезде соответствовали бывшему первому классу.

ABmz „Kupe“ (Класс Стандард) - 15 вагонов[ | код]

Изготовлены в 1978-1979 годах компанией СГП Симмеринг. В вагоне 8 купе, 4 бывшего 1-го класса, 4 купе 2-го класса и небольшая кухня. Количество мест - 48. Вагоны были реконструированы в 2001-2009 годах.

Ampz „Relax/Business“ (Класс Релакс/Бизнес) - 12 вагонов[ | код]

Изготовлены в 1977-1979 годах компанией Энбахер как Amz. Были реконструированы в 2002-2010 годах. При реконструкции в Австрии 4 купе были переделаны на бизнес класс (16 мест в вагоне) для 4 пассажиров, а остальные места остались соответствующими 1-му класс (32 мест). РегиоДжет продаёт билеты на все эта места как 2-й класс.

Bmz „Kupe“ (Класс Стандард) - 11 вагонов[ | код]

Изготовлены в 1976-1979 годах компанией СГП Граз, следующие вагоны изготовила в 1979-1980 годах компания СГП Симмеринг. Реконструкция произведена в 2001-2009 годах. Все места в вагоне бывшего и современного 2.класса и их вид схож с купе 2-го класса в вагоне Аbmz.

Asmz „Internet Cafe“ (Класс Релакс/Бизнес) - 2 вагоны[ | код]

В вагоне 4 бизнес купе для 4 пассажиров. В другой части вагона находятся кресла у больших столов. 1 место в вагоне всегда свободно, потому что около него есть компьютер, который могут использовать пассажиры, не имеющие ноутбука.

Bombarider Talent - 9 вагонов[ | код]

Этот поезд ездит только по маршруту Комарно-Братислава. В поезде отсутствует кухня, бронирование мест для сидения невозможно. В вагоне находятся несколько мест 1-го класса, стоимость билетов в 1-й класс сходна с билетами во 2-й класс.

Примечания[ | код]

Источники[ | код]

Реклама