Реклама


Grizzly

Grizzly
Grizzly GFF4
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 21
Экипаж, чел. 2-3
Десант, чел. 10
История
Производитель KMW
Годы производства с 2009
Годы эксплуатации 2011
Основные операторы Германия
Размеры
Длина корпуса, мм 7600
Ширина, мм 2530
Высота, мм 3080
Вооружение
Пулемёты 7,62-мм MG3/HK MG5
Другое вооружение 40-мм HK GMG
Подвижность
Тип двигателя один дизель жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 440
Скорость по шоссе, км/ч 110
Запас хода по шоссе, км 700
Тип подвески независимая, 6x6
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Grizzly GFF4 — немецкий многоцелевой бронетранспортёр. Боевая колёсная бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотопехотных подразделениях сухопутных войск.

Содержание

История создания[ | код]

Машина создана немецкой фирмой Krauss-Maffei Wegmann. Бронетранспортёр «Grizzly GFF4» вероятно принят на вооружение армий Германии и возможно Италии в 2011 году.

Описание конструкции[ | код]

Grizzly GFF4 — капотный авиатранспортабельный бронеавтомобиль на грузовом шасси IVECO Trakker (6х6) с боевой массой 25 т и вместительным 17-кубовым корпусом. Он снабжён противоминной защитой с расположенными под разными углами бронепанелями, гарантирующими находящимся внутри людям максимальную безопасность. На крыше возможна установка вооружения калибра до 50-мм с дистанционным управлением или 7,62-мм пулемётом, 40-мм автоматическим гранатомётом (Heckler & Koch GMG). Внутри имеются системы пожаротушения, кондиционирования, вентиляции и фильтрации воздуха. Автономный источник энергии и системы жизнеобеспечения позволяют находиться в машине в течение нескольких дней. Она комплектуется двигателем мощностью 440 л.с., механической или автоматической трансмиссией, самоблокирующимися дифференциалами, автоматической системой регулирования давления в шинах. Эти машины отличаются превосходными ходовыми характеристиками, значительной полезной нагрузкой и высоким уровнем защиты от всех видов угроз с которыми сталкиваются военные при выполнении международных миссий НАТО и ЕС. Благодаря использованию стандартных деталей обеспечивается простота и надёжность технического обслуживания.

Будущее машины[ | код]

Машины именно этого класса сейчас требуются вооружённым силам как Германии, так и Италии. В первую очередь машина будет предложена для немецких вооружённых сил, как бронированная машина обеспечения взаимодействия (GFF4) в варианте 6х6 (три оси, шесть ведущих колес). В то же время она будет предложена в Италии как VTM-x(перевести) с колесной формулой 4х4.

Ссылки[ | код]

Реклама