int(0)
Реклама


China Shipbuilding Industry Corporation

China Shipbuilding Industry Corporation
中国船舶重工集团公司
Изображение логотипа
Завод в Чунцине
Завод в Чунцине
Тип государственное предприятие
Основание 1999
Расположение Пекин, Китай
Ключевые фигуры Ху Вэньмин (председатель правления)
Отрасль судостроение
Продукция Военные и гражданские суда, подводные лодки, корабельное оборудование[1]
Активы 63 млрд долл.
Число сотрудников 170 000[2]
Материнская компания SASAC
Сайт csic.com.cn

China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) — крупнейшая судостроительная корпорация Китая, полностью принадлежащая Комитету по контролю и управлению государственным имуществом Китая (SASAC). Основана в 1999 году, штаб-квартира расположена в Пекине. CSIC занимается проектированием, производством и ремонтом судов различных классов (ежегодные судостроительные мощности корпорации составляют 15 млн дедвейтовых тонн). CSIC объединяет десятки предприятий, институтов и лабораторий, общее число сотрудников — свыше 170 тыс. человек[3][4].

Главным промышленным активом CSIC является China Shipbuilding Industry Company Limited, акции которой с 2008 года котируются на Шанхайской фондовой бирже. По состоянию на 2019 год продажи China Shipbuilding Industry Company Limited составляли 6,5 млрд долларов, активы — 30,1 млрд долларов, рыночная стоимость — 23 млрд долларов, в компании работало 36,3 тыс. сотрудников[5][6]. Главными научно-исследовательскими учреждениями группы CSIC являются China Ship Research & Development Academy (Пекин) и China Ship Scientific Research Centre (Уси).

China Shipbuilding Industry Corporation входит в число десяти крупнейших военных компаний Китая и производит около 80 % военно-морского оборудования страны. Основной гражданской продукцией являются газовозы, нефтетанкеры, контейнеровозы и морские буровые платформы, которые CSIC экспортирует в более чем 70 стран мира[7][2][8].

История[ | код]

China Shipbuilding Industry Corporation образована в 1999 году указом правительства Китая на основе судостроительных предприятий, выделенных из состава другого государственного холдинга — China State Shipbuilding Corporation. В 2008 году дочерняя компания China Shipbuilding Industry Company Limited вышла на Шанхайскую фондовую биржу.

Летом 2019 года за коррупцию и злоупотребление служебным положением бывший президент China Shipbuilding Industry Corporation Сунь Бо был приговорён к 12 годам тюремного заключения[9].

Предприятия[ | код]

Завод в Даляне

China Shipbuilding Industry Corporation насчитывает семь судоверфей общей мощностью 15 млн дедвейтовых тонн, которые включают современные сухие доки и стапели[10]. Также в состав корпорации входит несколько научно-исследовательских институтов и лабораторий, которые разрабатывают военно-морские и гражданские суда, а также связанное с ними оборудование.

Ключевым предприятием корпорации является судостроительный завод Dalian Shipbuilding в Даляне, на двух верфях которого занято свыше 15 тыс. сотрудников. Завод производит подводные лодки, эсминцы, дизельные двигатели для судов, а также ремонтирует китайские авианосцы и подводные лодки. Другим важным предприятием является судостроительный завод Bohai Shipbuilding в Хулудао, на котором производят атомные подводные лодки «Цзинь»[3][11].

Завод Wuchang Shipbuilding в Ухане производит подводные лодки, фрегаты, катера береговой охраны, суда для обслуживания нефтяных платформ, суда-амфибии, различное военное оборудование и крупногабаритные стальные конструкции. Завод Beihai Shipbuilding в Циндао строит и ремонтирует крупнотоннажные нефтяные и химические танкеры, а также сухогрузы, в том числе контейнеровозы и суда для перевозки древесины[12].

На заводе Shanhaiguan Shipbuilding в Циньхуандао производят морские и речные контейнеровозы[13].

Судостроение и судоремонт[ | код]

Производство оборудования и комплектующих[ | код]

Научно-исследовательские разработки[ | код]

В научно-исследовательских структурах China Shipbuilding Industry Corporation работают 13 академиков и свыше 40 тыс. высококвалифицированных инженеров.

Дочерние компании[ | код]

Продукция[ | код]

China Shipbuilding Industry Corporation производит грузовые, специальные, пассажирские и военные суда различных классов (в том числе контейнеровозы, балкеры, ролкеры, нефтяные супертанкеры, челночные нефтетанкеры, химические танкеры, суда для установки ветряных турбин, земснаряды, буксиры, пассажирские паромы, атомные и дизельные подводные лодки, ракетные эсминцы и фрегаты, суда-заправщики), нефтяные платформы, военно-морское оборудование (в том числе артиллерийские и ракетные системы, навигационное, телекоммуникационное и компьютерное оборудование, инженерную технику), дизельные двигатели, ветрогенераторы, аварийные генераторы для АЭС, турбонагнетатели, аккумуляторные батареи, крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые конструкции), портовое оборудование (в том числе портовые краны), шлюзовые ворота, контрольно-измерительные приборы (в том числе счётчики газа), системы автоматического распределения (в том числе сортировальные ленты и другое логистическое оборудование), железнодорожное оборудование (в том числе вагоны-цистерны), оборудование для металлургической, нефтехимической, рыболовной и табачной промышленности[5][17][18][19][20].

Примечания[ | код]

  1. China Shipbuilding Industry Corp (англ.). Bloomberg.
  2. 1 2 CSIC sees dual-fuel as big opportunity (англ.). China Daily.
  3. 1 2 China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) (англ.). GlobalSecurity.
  4. Introduction (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 17 мая 2019 года.
  5. 1 2 China Shipbuilding Industry (англ.). Forbes.
  6. China Shipbuilding Industry Co Ltd (англ.). Financial Times.
  7. China Shipbuilding Industry Co., Ltd. (англ.). Nikkei Inc.
  8. Chinese shipping giant to accelerate smart shipbuilding (англ.). Hellenic Shipping News.
  9. Former China Shipbuilding Industry Corporation GM sentenced to 12 yrs in prison for bribery, abuse of power (англ.). Hellenic Shipping News.
  10. Shipbuilding & Shiprepairing Facilities (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
  11. About Us (англ.) (недоступная ссылка). Dalian Shipbuilding Industry Co.. Дата обращения: 8 сентября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
  12. Merger of China Shipbuilding's two units to improve efficiency (англ.). China Daily.
  13. Shanhaiguan Shipbuilding to Build Six Boxships (англ.). World Maritime News.
  14. Shaanxi Diesel Engine Heavy Industry Co Ltd (англ.). Bloomberg.
  15. About Us (англ.) (недоступная ссылка). Haizhuang Windpower Equipment Co.. Дата обращения: 8 сентября 2019. Архивировано 26 октября 2020 года.
  16. Company Profile (англ.). China Shipbuilding & Offshore International.
  17. Naval Products (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  18. Merchant Ships (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
  19. Offshore Engineering (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  20. Non-Marine Equipment Products (англ.) (недоступная ссылка). CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.

Ссылки[ | код]

Реклама