Реклама


Charles Martel

«Шарль Мартель»
Cuirassé Charles Martel
Броненосец «Шарль Мартель», 1895
Броненосец «Шарль Мартель», 1895
Служба
Flag of France.svg
Назван в честь Карл Мартелл
Класс и тип судна эскадренный броненосец
Организация ВМС Франции
Изготовитель Арсенал в Бресте, Брест
Строительство начато заложен апрель 1891 год
Спущен на воду август 1893 года
Введён в эксплуатацию июнь 1897 года
Выведен из состава флота 21 июля 1922 года
Статус разобран на металл в 1922 году.
Основные характеристики
Водоизмещение 11 639 т (11 455 длинных тонн)
Длина 115,49 м
Ширина 21,64 м
Осадка 8,38 м
Бронирование

Пояс 460 мм, башни 380 мм,

рубка 230 мм
Двигатели 20 котлов типа Бельвилля;
3-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность 14 900 л. с.
Движитель 18 узлов максимальная
Экипаж 644
Вооружение
Артиллерия

2 x 305mm/45 Modèle 1887 guns 2 x 274mm/45 Modèle 1887 guns

8 x 138mm/45 Modèle 1888 guns
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Шарль Марте́ль» (фр. Charles Martel) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Головной броненосец типа «Шарль Мартель». Назван в честь майордома франков Карла Мартелла.

Корабль был заложен в апреле 1891 года, спущен на воду в августе 1893-го и вступил в строй в июне 1897 года. Был первым в серии из пяти, «Шарль Мартель», «Карно», «Массена», «Жорегиберри», «Бувэ», формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-х годах.

«Шарль Мартель» провел большую часть службы в средиземноморском подразделении французского флота, сначала в составе действующего флота, а позже был переведен в запас. Броненосец регулярно участвовал в быстроходных манёврах, и в боевой подготовке. В 1901 года, субмарина «Гюстав Зеде» поразила его учебной торпедой, это событие было широко освещено в прессе. Когда началась Первая мировая война в августе 1914 года, «Шарль Мартель» находился в запасе, поэтому он не вел боевые действия во время конфликта. Старый броненосец в конечном счете был списан и продан для разделки на металл в 1922 году.

Конструкция[ | код]

Корпус[ | код]

«Шарль Мартель» имел водоизмещение около 11639 тонн, длину 115,49 метра и ширину 21,64 метра при осадке 8,36 метра. Корабль имел высокий полубак, но в кормовой части борт был сильно срезан на нескольких уровнях, из-за чего кормовая 305-миллиметровая башня располагалась существенно ниже носовой. Корабль приводился в движение двумя машинами тройного расширения общей мощностью в 14900 л. с., что позволяло развивать скорость до 18 узлов.

Вооружение[ | код]

Основное вооружение корабля составляли два 305-миллиметровых 45-калиберных орудия (одно в носовой и одно в кормовой башне) и два 274-миллиметровых 45-калиберных орудия (в бортовых башнях в центре корпуса, на спонсонах). Первые стреляли со скоростью 1 выстрел в минуту, последние имели более высокую скорострельность и на полигоне выдавали до 3-х выстрелов в минуту. Башни 274-миллиметровых орудий были смещены к корме. Все орудия и механизмы находились внутри вращающихся башен, и все орудия могли быть перезаряжены при любом положении ствола[1]

Вспомогательное вооружение броненосца составляли восемь 138,6-миллиметровых скорострельных орудий. Все орудия располагались в одноорудийных башенках по углам надстройки и имели хорошую защищенность при больших секторах обстрела. Противоминоносное вооружение корабля состояло из 4-х 9-фунтовых орудий, 12-и 3-х фунтовых и 1-фунтовых пушек. Корабль также имел два 450-мм торпедных аппарата.

Примечания[ | код]

  1. Для сравнения, британские 305-миллиметровые 35-калиберные орудия перезаряжались только в диаметральной плоскости, что приводило к резкому снижению скорострельности до 1 выстрела в 1,5-2 минуты.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама