Реклама


Carnot

«Карно»
Cuirassé Carnot
Броненосец «Карно»
Броненосец «Карно»
Служба
Flag of France.svg
Класс и тип судна эскадренный броненосец
Организация ВМС Франции
Изготовитель Верфь в Тулоне, Тулон
Строительство начато заложен июль 1891 год
Спущен на воду июль 1894 года
Введён в эксплуатацию июль 1897 года
Выведен из состава флота 1922 году
Статус разобран на металл в 1922 году.
Основные характеристики
Водоизмещение 11954 т
Длина 114 м
Ширина 21,4 м
Осадка 8,36 м
Бронирование

Пояс 460 мм, башни 380 мм,

рубка 230 мм
Двигатели 20 котлов типа Бельвилля;
3-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность 16 300 л. с.
Движитель 17,8 узлов максимальная
Экипаж 644
Вооружение
Артиллерия

2 x 305mm/45 Modèle 1887 guns 2 x 274mm/45 Modèle 1887 guns

8 x 138mm/45 Modèle 1888 guns
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм фиксированных ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Карно́»[1] (фр. Le Carnot) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Второй броненосец типа «Шарль Мартель». Назван в честь инженера Президента Франции Франсуа Карно.

Корабль был заложен в июле 1891, спущен на воду в июле 1894 и вступил в строй в июле 1897. Был вторым в серии из пяти, «Шарль Мартель», «Карно», «Массена», «Жорегиберри», «Буве», формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-х годах.

У броненосца была довольно однообразная и непримечательная служба. «Карно» провел большую часть службы в средиземноморском подразделении французского флота, сначала в составе действующего флота, а позже был переведен в запас. Броненосец регулярно участвовал в ежегодных широкомасштабных манёврах, и в боевой подготовке Французского флота. Когда началась Первая мировая война в августе 1914 года, «Карно» находился в запасе, поэтому он не вел боевые действия во время конфликта. «Карно» находился в резерве вплоть до своего списания в 1922 году. Броненосец был продан и пущен на слом в 1922 году.

Конструкция[ | код]

«Карно» был несколько больше предыдущего корабля и имел полное водоизмещение в 11 954 тонны. Длина его составляла 114 метров, ширина — 21,4 метр и осадка — 8,36 метра. В отличие от прототипа, корабль имел меньшую высоту надстроек и более лёгкие мачты. За счет этого, удалось выиграть вес, и высота борта в кормовой части была несколько больше. Корабль имел две машины, общей мощностью в 16300 индикаторных лошадиных сил, и развивал скорость до 17,8 узлов. Вооружение обеих проектов было идентично, но его расположение изменилось: две башни 274-миллиметровых орудий на «Карно» располагались в центре корпуса. Противоминное и торпедное вооружение было идентично «Шарлю Мартелю».

Примечания[ | код]

  1. Строго говоря, большинство названий французских кораблей пишется с артиклями, например: «La Gloire» (Слава). В отечественных АИ эти названия принято давать без артиклей.

Литература[ | код]

Реклама