Реклама


Aeronca 11 Chief

Aeronca 11 Chief
Aeronca 11BC (N4022E).jpg
Самолёт Aeronca 11BC Chief
Тип Самолёт общего назначения
Производитель Aeronca Aircraft Corporation
Первый полёт 1945
Начало эксплуатации 1946
Единиц произведено 2318 + 154
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Aeronca 11 Chief — лёгкий двухместный самолёт общего назначения, выпускавшийся серийно в США компанией Aeronca Aircraft Inc с 1946 по 1950 год. За это время было выпущено 2318 самолётов в различных модификациях. С 1958 по 1968 год выпускался в Индии компанией Hindustan Aeronautics под названием HUL-26 Pushpak. За 10 лет было произведено 154 самолёта.

История[ | код]

Aeronca разрабатывала самолёт 11 серии во время войны, параллельно с самолётом 7 серии. Руководителем обоих проектов был инженер Рэймонд Хермес. Не удивительно, что оба самолёта получились очень похожими. Хермес добился унификации на 80 — 85 %, что позволило одновременно запустить их в серийное производство.

Прототипами обеих моделий стали, в основном, два самолёта — довоенный Aeronca K Scout, и его главный конкурент Piper J-3 Cub отPiper Aircraft. Единственное различие между двумя самолётами — расположение пилота и пассажира в кабине. В Aeronca 7 Champion они размещались тандемом, как в Piper J-3, а в Aeronca 11 — рядом друг с другом, как в K Scout.

Название и часть интерьера кабины 11 серия получила от выпускавшихся в 19381939 годах, самолётов Aeronca 50 Chief и Aeronca 65 Super Chief.

В первый полёт Chief поднялся в конце 1945 года, однако продажи начались почти через год — самолёт был представлен публике на Национальном авиашоу в Кливленде в ноябре 1946 года.

Самолёт серийно выпускался до 1951 года. Было выпущено более 2 300 машин в различных модификациях. В 1951 году Aeronca прекратила выпуск самолётов, полностью свернув их производство и переориентировавшись на комплектующие для крупных авиакосмических компаний, чем и занимается до сих пор.

В середине 50-х права на самолёт были выкуплены Е.Дж. Трайтеком. С 1958 по 1968 год выпускался в Индии компанией Hindustan Aeronautics под названием HUL-26 Pushpak. В настоящее время неизвестно, собирался самолёт по лицензии, что наиболее вероятно, или же просто был скопирован инженерами компании.

В начале 70-х права на самолёт были приобретены компанией Bellanca Aircraft Corporation. Тогда же Bellanca приобрела права и на Champion. В 1973 году компания объявила, что собирается приступить к продажам обновлённой версии Chief, однако дело дошло лишь до опытного образца, который долгое время проходил испытания.

В начале 80-х годов компания переживает финансовые трудности и реорганизуется. Новая фирма называется AviaBellanca Aircraft Corporation и сосредотачивается на построении нового современного бизнес-самолёта.

Не позже 1991 года права на Chief выкупает сформированная в 1988 году отцом и сыном Джерри Мехлхоффами American Champion Aircraft Corporation. Права на Champion были выкуплены этой компанией двумя годами раньше. Однако если выпуск самолётов на основе 7 серии и деталей к ним стал основным направлением деятельности компании, то о возобновлении производства 11 серии речи не идёт. Детали к ранее построенным самолётам Chief можно приобрести в American Champion Aircraft на заказ.

В настоящее время в рабочем состоянии находится несколько десятков Aeronca 11 Chief.

Конструкция[ | код]

Самолёт построен по схеме высокоплана. Пилот и пассажир находятся в закрытой кабине, размещаясь рядом друг с другом. За ними расположена полка для багажа. Управление при помощи штурвала.

Хвост и фюзеляж сформированы при помощи сварных металлических труб. Внешняя поверхность формируется при помощи деревянных нервюр и лонжеронов, обтянутых плотной тканью. Крылья собираются также из алюминиевых конструкций, формирующих ячеистую поверхность, обтягиваемую тканью. Снизу крылья подпираются двумя металлическими подкосами каждое.

Шасси неубираемые, с управляющим хвостовым колесом. Выпускался в варианте гидросамолёта.

Винт двухлопастной, деревянный, установлен в передней части фюзеляжа. Шаг винта неизменяемый.

Лётно-технические характеристики[ | код]

Источник данных: Уголок неба

Технические характеристики
Лётные характеристики

Модификации[ | код]

Aeronca 11ACS

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама