Реклама


961-й истребительный авиационный полк ПВО

961-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Род войск (сил) Союз Советских Социалистических Республик истребительная авиация
Вид формирования иап ПВО
Формирование 26.07.1942 г.
Расформирование (преобразование) 28.06.1960 г.
Районы боевых действий
Великая Отечественная война (1943 - 1945):
Бакинский корпусной район ПВО
Ростовский корпусной район ПВО
Южный фронт ПВО
Юго-Западный фронт ПВО
Боевые операции
Битва за Кавказ
Битва в небе Кубани
Донбасская операция (1943)
Битва за Днепр

961-й истребительный авиационный полк ПВО (961-й иап ПВО) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Самолет И-16. Такими самолётами полк был вооружен при формировании.
Самолеты Hawker Hurricane полк начала получать в конце июня 1943 года.
Самолет Curtiss P-40 (Киттихаук). Полк перевооружен на них в октябре 1943 года.
Самолет Як-9 полк получил в 1946 году.
МиГ-15 полк получил в 1951 году.
Уже в 1956 году полк получил МиГ-17.

Наименования полка[ | код]

История и боевой путь полка[ | код]

961-й истребительный авиационный полк сформирован распоряжением Командующего ПВО ТС и приказом 8-го иак ПВО № 0022 от 02.08.1942 г. в период с 26 июля по 2 августа 1942 года в составе 8-го истребительного авиакорпуса ПВО Бакинского корпусного района ПВО на аэродроме Пирсагат по штату 015/134 на самолётах И-16[1].

C 5 сентября 1942 года полк введен в боевой расчет 8-го истребительного авиакорпуса ПВО (34 летчика на самолётах И-16). С 25 июля 1942 года по 1 марта 1943 года полк в составе корпуса принимал участие в Битве за Кавказ, выполняя поставленную боевую задачу по прикрытию объектов города Баку и Каспийского нефтеносного района путем дежурства на аэродромах и вылетами по тревогам[1][3].

1 марта 1943 года полк передан в 105-ю истребительную авиадивизию ПВО. Со 2 марта приступил к боевой работе на самолётах И-16 в составе 105-й истребительной авиационной дивизии ПВО Ростовского корпусного района ПВО (оперативно подчинялась штабу Южного фронта). Полк с марта 1943 года после освобождения Ростова-на-Дону вместе с другими частями дивизии выполнял задачи по прикрытию Ростова-на-Дону, железнодорожных узлов Ростов-на-Дону и Батайск, Армавир, Кропоткин, Краснодар, Лихая и Каменская, переправ через Дон и Северский Донец, железнодорожных перегонов на радиус действия истребителей[4][1][3].

В составе дивизии полк участвовала в битве в небе Кубани. В это время войска Северо—Кавказского фронта проводили наступательные операции по освобождению Таманского полуострова. Отражая налёт 9 мая, лётчики дивизии произвели 93 самолёто-вылет и сбили 40 самолётов (35 бомбардировщиков и 5 истребителей). Именно в этот день, 9 мая 1943 года, одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в интенсивных воздушных боях в районах Батайск, Усть-Койсуг и Нижне-Гниловская летчики полка сбили 15 немецких бомбардировщиков: 11 Ju-87, 3 He-111 и 1 Ju-88[1].

29 июня 1943 года вместе со 105-й истребительной авиационной дивизией ПВО Ростовского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. Начал получать в небольших количествах английские самолёты «Харрикейн»[1].

105-я истребительная авиационная дивизия ПВО 9 июля 1943 года на основании Приказа НКО № 0091 от 5 июня 1943 года преобразована в 10-й истребительный авиационный корпус ПВО Ростовского корпусного района ПВО Западного фронта ПВО и полк 10 июля включен в его боевой состав. В августе 1943 года полк в составе корпуса принимал активное участие в Донбасской операции, осуществлял непосредственное прикрытие войск от авиации противника. Особо отличился полк при прикрытии боевых порядков войск генерал-полковника Ф. И. Толбухина на направлении главного удара Южного фронта во время прорыва сильно укреплённых позиций противника на реке Миус. С продвижением наших войск на запад, перебазируясь вслед за наступающими войсками, полк прикрывал промышленные объекты в Донбассе, города Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь. В октябрк полк перевооружен на американские истребители «Киттихаук»[5][1].

С августа 1944 года корпус входил в состав Южного фронта ПВО и выполнял задачи противовоздушной обороны на освобожденной территории Украины городов и железнодорожных станций Винница, Жмеринка, Проскуров, Тарнополь, Злочев, Шепетовка, Львов, Броды, Самбор и других. Осуществлял прикрытие нефтедобывающего района Стрый, Дрогобыч, Борислав[5].

С января 1945 года полк в составе корпуса Юго-Западного фронта ПВО выполнял задачи противовоздушной обороны объектов и коммуникаций в полосе 1-го и 4-го Украинских фронтов и на территории Львовского военного округа в районе города Станислав (ныне Ивано-Франковск). Полк имел в своем составе на 1 января 1945 года 40 самолётов Киттихаук и боеготовых 31 летчика, из них 9 ночью[6].

День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Станислав (ныне Ивано-Франковск)[1][2][6].

Всего в составе действующей армии полк находился: с 2 марта 1943 года по 31 декабря 1944 года[7][1].

Всего за годы войны полком[1]:

Командир полка[ | код]

Послевоенная история полка[ | код]

После войны полк продолжал входить в состав 10-го истребительного авиационного корпуса ПВО 8-го корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО. После формирования на базе фронта Юго-Западного округа ПВО полк вместе с корпусом 8-го корпуса ПВО вошли в его состав. 10-й истребительный авиационный Ростовский корпус ПВО 24 января 1946 года в связи с переходом на штаты мирного времени переформирован в 121-ю истребительную авиационную Ростовскую дивизию ПВО, которая вошла в состав 21-й воздушной истребительной армии ПВО Прикарпатского военного округа[5][1][2].

В 1946 году полк получил новые Як-9, с 1951 года МиГ-15[2], а с 1955 года — МиГ-17[2]. Полк в составе 121-й истребительной авиационной Ростовской дивизии ПВО выполнял задачи по охране воздушных рубежей до своего расформирования. 28 июня 1960 года полк расформирован на аэродроме Самбор[1][2].

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 791. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 M.Holm. 961nd Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Luftvaffe. M.Holm (6 January 2020). Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  3. 1 2 8 иак ПВО, подполковник Рененин, гв. подполковник Авилков. Журнал боевых действий 8 иак ПВО. Описывает период с 22.06.1941 по 02.12.1943 г.. Память народа. ЦАМО РФ (09.05.1945 г.). Дата обращения: 16 августа 2020.
  4. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 271. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  5. 1 2 3 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 271 - 273, 290 - 292. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  6. 1 2 961 иап, капитан Федин. Журналы боевых действий полка. Память народа. ЦАМО РФ (28.02.1945 г.). Дата обращения: 23 августа 2020.
  7. Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама