Реклама


806 АРЗ

806 авиаремонтный завод, войсковая часть 48742

История[ | код]

После появления в 1953 году на аэродроме Салка 765-го истребительного авиационного полка, 5 мая 1960 года для нужд 87-й истребительной авиационной дивизии ПВО была сформирована 706я авиаремонтная мастерская, которая занималась ремонтом самолётов МиГ-15 и МиГ-17. 01 марта 1967 года мастерская была реформирована в 3698-ую авиаремонтную базу (авиаремонтное предприятие АРП - в/ч 48742). Предприятие специализировалось на капитальном ремонте самолётов Су-9. С 1978 года коллектив приступил к ремонту изделия нового типа - МиГ-23.

Этапы освоения модификаций МиГ-23:

Коллектив завода также освоил ремонт вооружения самолётов Су-9 и МиГ-23: изделие 67 (авиационная ракета Р-55) и изделие 62К (авиационная ракета Р-60).

В 1982 году выполнял ремонт Су-17, принадлежащий Летно-испытательной базе.

В 90е годы завод брал заказы на ремонт гражданской авиатехники: Ан-2, Як-18Т, Як-52.

В разные годы на заводе трудилось до 1300 специалистов.[1]

В 1993 году предприятие было реформировано в 806й авиаремонтный завод. В состав завода входили производственные цеха:

  1. Центральная заводская лаборатория;
  2. Летная-испытательная станция;
  3. Цех №1 (корпус 201) - разборочный цех;
  4. Цех №4 (корпус 200) - сборочный цех;
  5. Цех №3 - ремонт электрооборудования;
  6. Цех по ремонту вооружения.

В 1994 году 806й авиаремонтный завод (в/ч 48742) была реорганизована в 1627-ую базу хранения и разделки, которая была ликвидирована в 2006 году.

Командование[ | код]

ФИО Звание Срок службы
Назаров Александр Степанович Майор С 14.04.1967 г. по 05.04.1968 г.
Тышецкий Юрий Борисович Полковник С апреля 1968 г. по 02.02.1986 г.
Иванов Владимир Васильевич Полковник С 20.02.1986 г. по 27.07.1993 г.
Сизов Виктор Михайлович Полковник С 09.07.1993 г. по 29.04.1995 г.
Белецкий Эдуард Николаевич Полковник С 30.04.1995 г. по 2004 г.

Лётный состав[ | код]

Примечания[ | код]

Реклама