| ||
---|---|---|
Вооружённые силы |
![]() |
|
Вид вооружённых сил |
![]() |
|
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 20.01.1942 г. | |
Расформирование (преобразование) | 15.06.1946 г. | |
Боевые операции | ||
Великая Отечественная война (1941 - 1945): |
767-й истребительный авиационный полк ПВО (767-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
За весь период своего существования полк не менял своё наименование:
767-й истребительный авиационный полк сформирован по приказу Командующего ВВС Карельского фронта в период с 20 по 21 января 1942 года на разъезде Шпаловой Кировской железной дороги по штату 015/174 на английских самолётах «Харрикейн» на основе кадров 65-го штурмового авиаполка 103-й смешанной авиадивизии. Вошел в состав 103-й смешанной авиадивизии[1].
3 февраля 1942 года полк передан в состав формируемой 122-й истребительной авиационной дивизии ПВО Мурманского района ПВО. В составе 122-й истребительной авиационной дивизии ПВО Мурманского района ПВО 5 марта 1942 года полк вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов, порта и города Мурманск, Кировской железной дороги на участках Мурманск — Тайбола от налетов вражеской авиации[3][1].
В марте 1942 года основные кадры летчиков-штурмовиков возвращены в состав 17-го гвардейского шап (бывший 65-й штурмовой авиационный полк). В начале апреля в полк прибыли молодые пилоты из авиационных школ[1].
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 15 мая 1942 года: старшина Знаменский В. П. в воздушном бою в районе Мурманска сбит немецкий бомбардировщик Messerschmitt Bf.109[1].
29 июня 1943 года вместе со 122-й иад ПВО Мурманского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. В сентябре 1943 года начал получать истребители Як-7б. В период с 1 по 14 ноября переформирован по штату 015/325. В декабре полк получил самолёты Як-9 и американские «Киттихауками» (но целиком ни на один тип в ходе войны не перевооружался)[1].
Полк участвовал в операциях:
В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 122-й иад ПВО включен в 1-й корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). В декабре 1944 полк начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IX. 24 декабря 1944 года вместе со 122-й иад ПВО 1-го корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО). До конца войны входил в состав 122-й иад ПВО[1].
Всего в составе действующей армии полк находился: с 5 марта 1942 года по 1 января 1945 года[4].
Всего за годы войны полком[1]:
После окончания войны полк по-прежнему выполнял задачи ПВО Мурманска и его портов. С 10 июня 1945 года вместе с дивизией вошел в состав переформированной 19-й воздушной истребительной армии ПВО (бывшая 1-я воздушная истребительная армия ПВО) Центрального округа ПВО (бывший Центральный фронт ПВО, выполняя прежнюю задачу в границах 100-го корпуса ПВО (бывшего 1-го корпуса ПВО)[1][2].
15 июня 1946 года 767-й истребительный авиационный полк расформирован в 122-й иад ПВО на аэродроме Арктика, личный состав передан в 768-й и 769-й полки (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366482 от 26.05.1946; директива Военного совета Центрального округа ПВО № 1689сс от 27.05.1946)[1].
За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим личному составу полка в составе дивизии объявлены благодарности:
Фамилия, имя отчество | Награды | Сбито самолётов (+ в группе) | Примечание |
---|---|---|---|
Знаменский Вячеслав Павлович[8] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
6 + 6 | Летчик полка: март 1942 — январь 1945 года. Боевых вылетов: 189. |
Никулин Николай Яковлевич[9] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
3 + 6 | Летчик, командир звена, командир эскадрилии полка: июнь 1941 — ноябрь 1944 года. Боевых вылетов: 138. |
Период | Место базирования |
---|---|
01.1942 — 02.1942 | аэродром разъезд Шпаловой Кировской железной дороги |
02.1942 — 06.1946 | аэродром Арктика, Мурманская область (ныне район Роста (Мурманск) города Мурманска) |