Реклама


738-й истребительный авиационный полк ПВО

738-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Род войск (сил) Союз Советских Социалистических Республик истребительная авиация
Вид формирования иап ПВО
Формирование 09.1941 г.
Расформирование (преобразование) 09.11.1990 г.
Районы боевых действий
Великая Отечественная война (1941 - 1945):
Грозненский дивизионный район ПВО
Краснодарский дивизионный район ПВО
Ростовский дивизионный район ПВО
Ростовский корпусной район ПВО
Донбасский корпусной район ПВО
Боевые операции

Битва за Кавказ
Воздушные сражения на Кубани
Донбасская операция (1943)


После 1945 года

В составе фронтов
Северо-Кавказский фронт
Закавказский фронт
Западный фронт ПВО
Южный фронт ПВО
Юго-Западный фронт ПВО

738-й истребительный авиационный полк ПВО (738-й иап ПВО) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка[ | код]

История и боевой путь полка[ | код]

738-й истребительный авиационный полк сформирован в период с сентября по октябрь 1941 года в ВВС Северо-Кавказского военного округа по штату 015/174 на истребителях-бипланах И-153. С 12 октября 1941 года полк приступил к боевой работе как отдельный истребительный авиационный полк Грозненского района ПВО на самолётах И-153[1].

В августе 1942 года полк включен в состав 105-й истребительной авиадивизии ПВО Грозненского района ПВО (оперативно подчинялась штабу Северо-Кавказского и — с сентября — Закавказского фронтов). Полки дивизии после оставления советскими войсками Ростова-на-Дону 105-я истребительная авиационная дивизия ПВО выполняла задачу противовоздушной обороны городов Грозный, Орджоникидзе, Махачкала, железнодорожных узлов, мостов, перегонов в границах Грозненского дивизионного района ПВО[3].

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 12 сентября 1942 года: лейтенант Макаров С. П. в воздушном бою в районе южнее станции Терек сбил немецкий истребитель Bf-109[1].

Самолёт И-153 полк получил при формировании. Самолёт И-16 полк получил в 1942 году и до июня 1943 года воевал на нем. Самолёты Hawker Hurricane стали основными в полку с 29 июня 1943 года.

С январе и феврале 1943 года полк пополнен истребителями И-16 и ЛаГГ-3 (последние были в боевом составе полка в небольшом количестве — 1—2 самолёта — до начала июля 1943 года)[1].

С февраля 1943 года после освобождения Ростова-на-Дону полк в составе дивизии привлекался для выполнения задач по прикрытию города Ростова-на-Дону, железнодорожных узлов Ростов-на-Дону и Батайск, Армавир, Кропоткин, Краснодар, Лихая и Каменская, переправ через Дон и Северский Донец, железнодорожные перегоны на радиус действия истребителей[3].

Самолёты Curtiss P-40 Warhawk (Киттихаук) пришли в полк в октябре 1943 года.
Уже в апреле 1945 года полк начал получать Supermarine Spitfire («Спитфайр»-IX), на которых пролетал до 1949 года.

Полк в составе дивизии участвовал в битве в небе Кубани. В это время войска Северо—Кавказского фронта проводили наступательные операции по освобождению Таманского полуострова[3].

24 мая 1943 года противник произвёл последний массированный налёт на Батайск, в котором участвовало до 70 бомбардировщиков и 20 истребителей. На этот раз бомбардировщики шли двумя эшелонами с северо-западного и юго-западного направлений. Разрыв по времени между эшелонами составлял 15-20 минут. Первый эшелон противника был обнаружен в 7 часов 39 минут. Командир 105-й истребительной авиационной дивизии ПВО полковник Л. Г. Рыбкин имел в своём распоряжении всего 44 истребителя. Он решил нанести удар всеми силами сначала по первому эшелону, а затем по второму. В ударную группу он выделил 33 истребителя, в прикрывающую — 7 истребителей и в группу поддержки — 4 истребителя. В результате боя 24 мая наши истребители сбили 11 и подбили 13 самолётов. В последующие месяцы немецкая авиация большой активности в границах Ростовского района ПВО не проявляла[3].

29 июня 1943 года вместе с дивизией вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. Начал получать на вооружение (в небольших количествах) английские самолёты «Харрикейн». 105-я истребительная авиационная дивизия ПВО 9 июля 1943 года на основании Приказа НКО № 0091 от 5 июня 1943 года преобразована в 10-й истребительный авиационный корпус ПВО, полк с 10 июля вошел в подчинение корпуса[1].

В августе 1943 года полк в составе корпуса принимал активное участие в Донбасской операции, осуществлял непосредственное прикрытие войск от авиации противника. Особо отличился корпус при прикрытии боевых порядков войск генерал-полковника Ф. И. Толбухина на направлении главного удара Южного фронта во время прорыва сильно укреплённых позиций противника на реке Миус. Только в этой операции частями авиационного корпуса было сбито 54 самолёта противника. С продвижением наших войск на запад, перебазируясь вслед за наступающими войсками, корпус прикрывал промышленные объекты в Донбассе, города Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь[3].

В октябре 1943 года полк начал получать американские истребители «Киттихаук». В ноябре все И-16 исключены из боевого состава полка. В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны полк в составе 10-го иак ПВО включен в 11-й корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 г. на базе Восточного и Западного фронтов ПВО)[1].

22 июля 1944 года полк из 10-го иак ПВО передан в состав 126-й истребительной авиадивизии ПВО 11-го корпуса ПВО Южного фронта ПВО, которая участвовала в борьбе с авиацией противника, проводящей разведывательную деятельность и наносившей отдельные бомбардировочные удары по объектам а районах Минеральные Воды, Грозный, Краснодар, по железнодорожным узлам Гудермес, Прохладный и Невиномысская. С 24 декабря вместе со 126-й иад ПВО 11-го корпуса ПВО полк включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО). 16 января 1945 года полк из 126-й иад ПВО передан в состав 126-й истребительной авиадивизии ПВО 11-го корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО. В апреле 1945 года полк приступил к освоению английских истребителей «Спитфайр»-IX[1].

Самолёт Як-15 стал первым реактивным самолётом, освоенным полком в 1949году.

Всего в составе действующей армии полк находился: с 12 октября 1941 года по 31 декабря 1944 года[4][1].

Всего за годы войны полком[1]:

Командиры полка[ | код]

Послевоенная история полка[ | код]

Уже в 1952 году в полк поступили первые МиГ-15.
Уже в 1956 году 2 эскадрильи полка были вооружены МиГ-17.
С 1956 года перехватчиком Як-25М была вооружена одна эскадрилья полка. На фото представлен Як-25 в Музее в Монино.

После войны полк продолжал входить в состав 127-й истребительной авиационной дивизии ПВО. В ноябре 1947 года дивизия переименована в 155-ю истребительную авиационную дивизию ПВО. В ноябре 1959 года 155-я истребительная авиационная дивизия ПВО была расформирована, её управление 2 ноября 1959 года обращено на формирование 11-й дивизии ПВО, в состав которой вошел полк. В период с 23 августа по 11 ноября 1968 года полк на самолётах Як-28П базировался на аэродроме Острава (Чехословакия), принимая участие в Операции Дунай при вводе советских войск в Чехословакию. 15 марта 1986 года дивизия, объединившись с 9-й дивизией ПВО переформирована в 49-й корпус ПВО, а с 1 июня 1986 года полк вошел в состав 1-й дивизии ПВО, с 15 июня 1989 года переформированной в 60-й корпус ПВО[1][2].

До конца 1945 года полк летал на P-40 Kittyhawk, с апреля 1945 года по 1949 года — Spitfire IX, с 1949 года — на Як-15, с 1952 года — МиГ-15, с 1956 года — Як-25М и МиГ-17, с 1965 — Як-28П, с 17.07.1982 — МиГ-25ПД. С 1945 года полк базируется на аэродроме Запорожье[1][2].

В связи с распадом СССР 9 ноября 1990 года 738-й истребительный авиационный полк ПВО расформирован в 60-м корпусе ПВО 8-й отельной армии ПВО на аэродроме Запорожье[1][2].

Более 17-ти лет (с 1965 по 1982 год) основным перехватчиком полка был Як-28П. С эти самолётом полк осуществлял прикрытие войск в операции Дунай в 1968 году.
Самолет МиГ-25ПД стал на вооружение полка с 1982 года.

Лётчики-асы полка[ | код]

Лётчики-асы полка, сбившие более 5 самолётов противника в воздушных боях.

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
Гончаренко Александр Андреевич[5] Order of Red Banner.pngOrder of Red Banner.pngOrder of Red Banner.pngOrden-otechestvennoy-voyny A0078505.jpgOrder Of The Patriotic War (2nd Class).png 7 + 2 Лётчик полка: март — декабрь 1944.
Полушкин Николай Архипович[5] Leninorder.jpgOrder of Red Banner.pngAlexNevskyOrder.pngOrden-otechestvennoy-voyny A0078505.jpg 7 + 0 Лётчик полка: январь - август 1942.

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 689. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 5 6 M.Holm. 738th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Luftvaffe. M.Holm (11 January 2020). Дата обращения 11 января 2020. Архивировано 12 февраля 2013 года.
  3. 1 2 3 4 5 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 271 - 273, 290 - 292. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  4. Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  5. 1 2 М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама