Реклама


42-я улица — Автовокзал Портового управления (линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди)

«Таймс-сквер — 42-я улица»
«Times Square — 42nd Street»
пересадочный узел
1237<7>ACENQRS (челнок 42-й улицы)W
Нью-Йоркский метрополитен
Times Square-42nd Street Entrance.JPG
Район Манхэттен
Округ Мидтаун
Выход к улицам Бродвей, 7-я авеню, 42-я улица
Пассажиропоток (2019) 65 020 294
(1 из 424)[1]
Пересадки автовокзал Портового управленияen
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Таймс-сквер — 42-я улица (англ. Times Square — 42nd Street) — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Он расположен на пересечении 42-й улицы, 7-й авеню и Бродвея, под площадью Таймс-сквер (Times Square) в центре Манхэттена.

В пересадочный узел входят станции следующих линий:

На станциях пересадочного узла останавливаются маршруты:

На 2019 год пересадочный узел занимает 1-е место по пассажиропотоку: 65 020 294 пассажира в год[1].

Обозначения маршрутов

О пересадочном узле[ | код]

Первоначально переходы существовали только между линиями IRT Broadway — Seventh Avenue Line и IRT 42nd Street Shuttle — станции этих линий были открыты самыми первыми. В 1927 году на Таймс-сквер пришла линия IRT Flushing Line. Переход на эту станцию был построен сразу, таким образом соединяя три станции компании IRT. Бесплатный переход на станцию Times Square — 42nd Street линии BMT Broadway Line открыли только в 1948 году — через 8 лет после передачи городу обеих независимых компаний. Длинный подземный переход на станцию 42nd Street — Port Authority Bus Terminal, расположенную в одном квартале к западу — на 8-й авеню, был открыт только в конце 1980-х годов. В 1991 году в этом переходе была размещена картинная галерея. Картины были размещены в рамках художественного проекта, который должен был продлиться один год, но были оставлены по окончании проекта.

Этот пересадочный узел проходил реконструкцию поэтапно, начиная с 1994 года. В ходе реконструкции был открыт новый выход с южной стороны 42-й улицы между Бродвеем и 7-й авеню. Этот выход отличался от остальных разнообразными деталями. В турникетном павильоне была восстановлена оригинальная мозаика «Times Square». Доступ к платформам осуществляется по лестницам или же с помощью эскалатора. Позже аналогично этому новому входу были отреставрированы ещё два входа: на северо-западе и юго-западе перекрестка 42-й улицы и 7-й авеню. Из них второй имеет как лестницы, так и эскалаторы, а первый осуществляет доступ к платформам только через лестницы.

Пик ремонтных работ пришёлся на 1999 год, для чего город выделил транспортной компании 44 миллиона долларов. Цель этой реконструкции состояла в том, чтобы уменьшить «заторы» и ускорить доступ к поездам, а также обеспечить комфорт и безопасность пассажирам. Основной коридор был расширен до 4,6 метров, значительно сократилось число острых углов, были установлены лифты для пассажиров-инвалидов, заменены эскалаторы, расширены другие проходы. С мезонина над платформами BMT Broadway Line был убран музыкальный магазин. В 2004 году был открыт бесплатный туалет на мезонине между линиями BMT и IRT. Они работают до сих пор и обслуживаются работниками Альянса Таймс-сквер (Times Square Alliance) — местной организации по улучшению условий для бизнеса (Business Improvement District). В 2007 году музыкальный магазин был вновь открыт на южной стороне мезонина между линиями BMT и IRT.

Мезонин всегда был местом «уличных исполнителей» — это одна из отличительных черт этой станции в Нью-Йоркской подземке. В основном музыканты выступают в переходе перед эскалаторами на платформу IRT 42nd Street Shuttle. Сюда приходят музыканты всех специальностей: от музыкальной пилы до духового оркестра.

Платформы челнока 42-й улицы, Ай-ар-ти[ | код]

«Таймс-сквер»
Times Square
S (челнок 42-й улицы) — круглосуточно, кроме ночиS (челнок 42-й улицы) — круглосуточно, кроме ночи
на время эпидемии коронавируса[2]:
станция закрыта
Нью-Йоркский метрополитен
Times Square - 42nd Street - Shuttle Track 1.jpg
Платформа челночных поездов
Расположение платформ 40°45′22″ с. ш. 73°59′10″ з. д.HGЯO
Дата открытия 27 октября 1904
Прежние названия 42nd Street
Район Манхэттен
Тип подземная
Количество платформ 3
Тип платформ 3 боковые
Код станции 468
Соседние станции Центральный вокзал
    (Sкруглосуточно, кроме ночи)
нет


Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
 
 
 
 
 
 

«Таймс-сквер» (англ. «Times Square») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии 42-й улицы, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут S (челнок 42-й улицы, круглосуточно, кроме ночи). Станция является северной конечной для него.

Первоначально станция была станцией только местных поездов и называлась 42nd Street. Она входила в состав первого нью-йоркского метро и открылась в 1904 году вместе со всем участком. С 1918 года, в связи с постройкой соседней одноимённой станции (1 2 3), на участке от Таймс-сквер до Центрального вокзала стал ходить поезд-челнок. Южный экспресс-путь был разобран, а на его месте возвели пассажирскую платформу. Это было сделано для того, чтобы поезда, следующие по северному экспресс-пути, могли останавливаться на станции, так как раньше станция была локальной и обслуживала только поезда, следующие по крайним путям.

Сейчас платформы располагаются так же, как и после 1918 года. Их три, все изогнуты и рассчитаны на прием 4-вагонного состава. Самая северная платформа смещена относительно двух других на запад (начинается только после того, как заканчиваются две другие). Эти три платформы обслуживают три пути, по каждому из которых ходит свой собственный челнок. Два южных пути заканчиваются тупиками прямо на станции. Северный путь продолжается и соединяется с локальным путём северного направления линии Бродвея и Седьмой авеню.[3] Сейчас это соединение используется только для смены челночных поездов (другого съезда с линии у северного пути нет), а также для экскурсионных поездов.

Так как все платформы обладают сильной кривизной, а поезда имеют сильный вынос, на двух из трёх платформ (тех, где обращённый к поезду край вогнутый) были построены специальные мостики, выдвигающиеся после прибытия поезда и убирающися перед его отправлением. Двери поезда останавливаются прямо перед мостиками. На данный момент такими мостиками обладают всего две станции из всей подземки: второй является 14-я улица — Юнион-сквер. Третьей была старая станция Саут-Ферри.

Эта станция — единственная не приспособленная для инвалидов во всём пересадочном узле, тогда как сам пересадочный узел — наиболее загруженный во всём метрополитене. С марта 2019 года по март 2022 проводится реконструкция этой станции и всей челночной линии. Проект предусматривает продление платформ станции на восток на прямом участке линии, замену трёх путей с 4-вагонными поездами на два с 6-вагонными и сооружение лифтов[4][5].

Платформа линии Флашинг, Ай-ар-ти[ | код]

«Таймс-сквер»
Times Square
7 — круглосуточно7 — круглосуточно<7> — в часы пик в пиковом направлении<7> — в часы пик в пиковом направлении
на время эпидемии коронавируса[2]:
7 — круглосуточно7 — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен
Times Square - 42nd Street - Flushing Line Platform.jpg
Расположение платформ 40°45′20″ с. ш. 73°59′16″ з. д.HGЯO
Дата открытия 14 марта 1927
Район Манхэттен
Тип подземная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Код станции 467
Соседние станции Пятая авеню
    (7круглосуточно <7>в часы пик в пиковом направлении)
34-я улица — Хадсон-Ярдс
    (7круглосуточно <7>в часы пик в пиковом направлении)


Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе




«Таймс-сквер» (англ. «Times Square») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты 7 (круглосуточно) и <7> (в часы пик в пиковом направлении). До открытия в сентябре 2015 года станции 34-я улица — Хадсон-Ярдс она была конечной для обоих маршрутов и самой западной станцией на линии.

Станция этой линии представлена единственной островной платформой слегка изогнутой формы. С платформы ведут большое количество переходов, каждый из которых ведёт к различным станциям пересадочного узла Таймс-сквер — 42-я улица. Оформление станции классическое: стены оформлены белой плиткой с периодически повторяющимися мозаичными орнаментами в виде букв TS (Times Square). Недавно в ходе реконструкции на станции был установлен пассажирский лифт для людей с ограниченными возможностями, ведущий на одноимённую станцию линии IRT Broadway — Seventh Avenue Line.

Несмотря на то что оборот поездов происходил в границах платформы, пути не заканчивались тупиками. Тоннели были изначально проложены дальше, так как компания Interborough Rapid Transit Company планировала продление линии до 11-й авеню. Вскоре продление линии стало невозможным: в 1932 году была открыта двухуровневая станция 42-я улица — Автовокзал Портового управления, чей нижний уровень располагался на одном уровне с этой станцией, таким образом заблокировав линию[6]. Возможно, подобный ход компанией Independent Subway System был сделан в целях конкуренции.

Дело сдвинулось с мёртвой точки в начале 2000-х, когда управляющая компания MTA приняла решение о сносе нижнего уровня станции на линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди. В июне 2011 года он был ликвидирован, что позволило начать строительство продолжения линии Флашинг, Ай-ар-ти на запад Манхэттена.

Платформы линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти[ | код]

«Таймс-сквер — 42-я улица»
Times Square–42nd Street
1 — круглосуточно1 — круглосуточно2 — круглосуточно2 — круглосуточно3 — круглосуточно3 — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен
Times Square-42nd Street (Broadway-Seventh Avenue Line).jpg
На западной платформе
Расположение платформ 40°45′19″ с. ш. 73°59′15″ з. д.HGЯO
Дата открытия 3 июня 1917
Прежние названия 42nd Street
Район Манхэттен
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ 2 островные
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Код станции 317
Соседние станции 50-я улица
    (1круглосуточно 2ночью)
72-я улица
    (2круглосуточно, кроме ночи 3круглосуточно)
34-я улица — Пенсильванский вокзал
    (1круглосуточно 2круглосуточно 3круглосуточно, кроме ночи)


Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе


л




э


э




л

«Таймс-сквер — 42-я улица» (англ. «Times Square–42nd Street») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты: 1 (круглосуточно), 2 (круглосуточно) и 3 (круглосуточно). Станция является южной конечной для маршрута 3 (ночью). Экспресс-пути используются маршрутами 2 (круглосуточно, кроме ночи) и 3 (круглосуточно). Локальные пути используются маршрутами 1 (круглосуточно) и 2 (ночью). Станция представляет собой две островных платформы, обслуживающих четыре пути. Пересадки на другие станции узла производятся через переходы, расположенные в середине и в северной части каждой из платформ.

К югу от станции начинается пятый путь, располагающийся между экспресс-путями и имеющий съезд на оба пути. Путь заканчивается перед следующей станцией 34-я улица — Пенсильванский вокзал, «распадаясь» обратно на экспресс-пути, и используется для оборота поездов, пришедших с севера (маршрут 3 ночью).[7]

На этом участке пути в 1928 году произошло крушение поезда, в результате чего погибло 16 человек. Это вторая по количеству жертв трагедия в истории Нью-Йоркского метро.

Платформы линии Бродвея, Би-эм-ти[ | код]

«Таймс-сквер — 42-я улица»
Times Square–42nd Street
N — круглосуточноN — круглосуточноQ — круглосуточноQ — круглосуточноR — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночиW — в будни днём и вечером до 23:00W — в будни днём и вечером до 23:00
на время эпидемии коронавируса[2]:
N — круглосуточноN — круглосуточноQ — круглосуточноQ — круглосуточноR — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночи
Нью-Йоркский метрополитен
42st NQRW.jpeg
Платформа в сторону Центрального парка
Расположение платформ 40°45′17″ с. ш. 73°59′12″ з. д.HGЯO
Дата открытия 5 января 1918
Район Манхэттен
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ 2 островные
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Код станции 11
Соседние станции 49-я улица
    (Nкруглосуточно Qночью Rкруглосуточно, кроме ночи Wв будни днём и вечером до 23:00)
57-я улица — Седьмая авеню
    (Qкруглосуточно, кроме ночи)
34-я улица — Геральд-сквер
    (Nкруглосуточно Qкруглосуточно Rкруглосуточно, кроме ночи Wв будни днём и вечером до 23:00)


Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе


л




э


э




л

«Таймс-сквер — 42-я улица» (англ. «Times Square–42nd Street») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея, Би-эм-ти. На станции останавливаются маршруты: N (круглосуточно), Q (круглосуточно), R (круглосуточно, кроме ночи) и W (в будни днём и вечером до 23:00). Экспресс-пути используются маршрутами N (в будни днём и вечером) и Q (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами: N (ночью и в выходные), Q (ночью), R (круглосуточно, кроме ночи) и W (в будни днём и вечером до 23:00). Станция представляет собой две островные платформы прямой формы, обслуживающие четыре пути. Переходы на другие станции пересадочного узла производятся с северного конца каждой из платформ.

Станция прошла незначительный косметический и капитальный ремонт в конце 1970-х. Были отремонтированы лестницы, края платформ, удалены пешеходные рампы, переоборудована система освещения. Полный капитальный ремонт на станции был проведен в 2004-2006 годах, была восстановлена оригинальная плитка 1910-х годов. Также усовершенствованы освещение и системы оповещения; были установлены новые знаки в обоих направлениях, нанесены желтые линии безопасности на краях платформ.

1 июня 1940 года компания BMT была передана городу, демонстрируя первый этап объединения системы и создание возможности общей работы всей системы. (IRT была передана Нью-Йорку 15 июня того же года.) В память о передаче была проведена церемония на станции Times Square — 42nd Street, состоявшаяся в полночь. Последний поезд BMT покинул станцию на 5 минут раньше. Президент компании BMT Вильям Менден передал полномочия мэру Нью-Йорка — Фьорелло Ла Гуардии, а тот в свою очередь их в Нью-Йоркский транспортный совет (его председателю — Джону Деланею). Транспортный совет управлял подземкой до создания в 1953 году независимой организации, которая стала заведовать транспортом, — МТА.[8]

Платформы линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди[ | код]

«42-я улица — Автовокзал Портового управления»
42nd Street–Port Authority Bus Terminal
A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночиE — круглосуточноE — круглосуточно
на время эпидемии коронавируса[2]:
A — круглосуточноA — круглосуточноE — круглосуточноE — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен
42nd Street - Port Authority Bus Terminal - Downtown Platform.jpg
Расположение платформ 40°45′26″ с. ш. 73°59′23″ з. д.HGЯO
Дата открытия 10 сентября 1932
Район Манхэттен
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ островные
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Код станции 163
Соседние станции 50-я улица
    (Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи Eкруглосуточно)
59-я улица — Колумбус-Серкл
    (Aкруглосуточно, кроме ночи)
34-я улица — Пенсильванский вокзал
    (Aкруглосуточно Cкруглосуточно, кроме ночи Eкруглосуточно)


Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе


л




э


э




л
NYCS IND WallTileScheme.jpg

«42-я улица — Автовокзал Портового управления» (англ. «42nd Street–Port Authority Bus Terminal») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди. На станции останавливаются маршруты: A (круглосуточно), C (круглосуточно, кроме ночи) и E (круглосуточно). Экспресс-пути используются маршрутом A (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами: A (ночью), C (круглосуточно, кроме ночи) и E (круглосуточно). Станция расположена на пересечении 42-й улицы и 8-й авеню в Манхэттене — на квартал к западу от остальных станций узла.

Как и на многих других станциях, станция представлена двумя островными платформами, которые обслуживают четыре пути. Обе платформы островные и смещены относительно друг друга. Это было сделано для того, чтобы увеличить ширину обеих платформ, ведь станция обслуживает огромное количество пассажиров. Территориально платформа южного направления расположена между 42-й и 40-й улицами, а северного — между 42-й и 44-й улицами. С платформ обеспечивается бесплатный переход на соседние станции пересадочного узла через пешеходный тоннель. Станция имеет мезонин длиной в четыре квартала. Тёмно-фиолетовая плитка, характерная для станций компании IND и использующаяся для обозначения названия станции, отсутствует.

Платформа нижнего уровня[ | код]

В дополнение к используемым в настоящее время платформам, существовал нижний уровень станции. Он состоял из одной боковой платформы, расположенной под платформой южного направления верхнего уровня, и имел лишь один путь, расположенный под локальным путём верхнего уровня. Нижний уровень был построен вместе с верхним — в конце 1920-х — начале 1930-х годов, но не использовался до 1959 года, когда эта платформа была открыта. Нижняя платформа использовалась для поездов до Aqueduct Racetrack, ходивших в определённые дни. Этот сервис платформа предоставляла до 1981 года, а также была остановкой час-пиковых поездов E в 1970-х годах.

Начиная с ноября 1967 года в связи с открытием соединения Chrystie Street час-пиковые поезда Е стали использовать именно эту платформу. Эта практика была прекращена 14 апреля 1975 года вследствие своей нерентабельности.

Нижний уровень был независимым в 1950-х. Переход на верхний уровень был открыт в северной части нижней платформы. Перестройка мезонина в период 1990-х позволила пассажирам беспрепятственно обойти контроль через мезонин.

Неизвестно, зачем вообще был построен нижний уровень. Вероятно, его намеревались использовать для поездов из Куинса, следующих через соединение 53rd Street, которым сейчас является маршрут E. Указатели на нижнем уровне соседней станции — 50th Street — показывают, что можно добраться до любого уровня 42nd Street — Port Authority Bus Terminal — и верхнего, и нижнего. Поезд, отправляющийся с нижнего уровня, может следовать дальше как местным, так и экспрессом. Тем не менее поезда, следующие с верхнего уровня 42nd Street, не могут поменять свою значимость (не могут из местного стать экспрессом и наоборот) до станции Canal Street. Вероятно, дополнительная (нижняя) платформа была построена, чтобы создать условия для «операционной гибкости» некоторых поездов.

Однако был слух, что тоннели компании IND были построены в целях конкуренции с IRT и BMT. Ведь линия IRT Flushing Line заканчивалась на Times Square, а нижний ярус 42nd Street — Port Authority Bus Terminal находился на одном уровне с этой линией, блокируя всякое её продление на запад Манхэттена.

Нижний уровень станции не раз использовался в кино. Одним из фильмов, снятых там, является известный фильм с участием Патрика Суэйзи и Деми Мур — «Привидение» (1990).

В 1998 и 1999 годах все проходы на нижний уровень были запечатаны (кроме одного, представляющего собой откидной люк на южном конце верхней западной платформы). С сентября 1999 года путь от 42nd Street до 34th Street был разобран. В январе 2010 года было принято решение о полном сносе нижнего уровня станции в рамках продолжения строительства IRT Flushing Line до 34-й улицы. По состоянию на июнь 2011 года, нижний уровень полностью снесён.

Глубина залегания платформ[ | код]

Соседние станции[ | код]


Предыдущая станция Линия
Название станции
Следующая станция
50-я улица
(1круглосуточно 2ночью)
72-я улица
(2круглосуточно, кроме ночи 3круглосуточно)

линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти
Таймс-сквер — 42-я улица

34-я улица — Пенсильванский вокзал
(1круглосуточно 2круглосуточно 3круглосуточно, кроме ночи)
Пятая авеню
(7круглосуточно <7>в часы пик в пиковом направлении)

линия Флашинг, Ай-ар-ти
Таймс-сквер

34-я улица — Хадсон-Ярдс
(7круглосуточно <7>в часы пик в пиковом направлении)
50-я улица
(Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи Eкруглосуточно)
59-я улица — Колумбус-Серкл
(Aкруглосуточно, кроме ночи)

линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди
42-я улица — Автовокзал Портового управления

34-я улица — Пенсильванский вокзал
(Aкруглосуточно Cкруглосуточно, кроме ночи Eкруглосуточно)
49-я улица
(Nкруглосуточно Qночью Rкруглосуточно, кроме ночи Wв будни днём и вечером до 23:00)
57-я улица — Седьмая авеню
(Qкруглосуточно, кроме ночи)

линия Бродвея, Би-эм-ти
Таймс-сквер — 42-я улица

34-я улица — Геральд-сквер
(Nкруглосуточно Qкруглосуточно Rкруглосуточно, кроме ночи Wв будни днём и вечером до 23:00)
Центральный вокзал
(Sкруглосуточно, кроме ночи)

челнок 42-й улицы, Ай-ар-ти
Таймс-сквер

нет

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Annual Subway Ridership
  2. 1 2 3 4 Subway and Bus Service During the Coronavirus Pandemic
  3. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Все используемые пути обозначены коричневым цветом. Станция находится в северной части схемы, чуть западнее середины.
  4. MTA to Transform 42 St Shuttle to Provide Better Service, Fully Accessible Crosstown Transit Connection. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2 августа 2019).
  5. Capital Program Oversight Committee Meeting - March 2019. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (25 марта 2019). Дата обращения 23 сентября 2018.
  6. Mindlin, Alex. No Whoosh, No ‘All Aboard’ (20 апреля 2008). Дата обращения 12 октября 2009.
  7. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Все сквозные пути обозначены красным цветом, используемый для оборота путь — чёрным.
  8. Hood, Clifton. 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York (англ.). — Centennial. — Johns Hopkins University Press (англ.), 2004. — P. 238—239. — ISBN 0801880548.

Ссылки[ | код]

Реклама