Реклама


298-й истребительный авиационный полк

Всего 298-й истребительный авиационный полк (значения) формировался 2 раза. См. список других формирований
298-й истребительный
авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 05.1941 г.
Расформирование (преобразование) 24.08.1943 г.
Районы боевых действий

Великая Отечественная война (1941 - 1943):

Преемственность
Преемник 104-й гвардейский истребительный авиационный полк

298-й истребительный авиационный полк — (298-й иап) — воинская часть Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Содержание

Наименования полка[ | код]

Командир полка И. Тараненко

Создание полка[ | код]

298-й истребительный авиационный полк начал формироваться в мае 1941 года в Одесском военном округе на аэродроме Вознесенск (Мартыновка) при 45-й смешанной авиационной дивизии.

С 19 июля 1941 года полк выполнял боевые задачи по прикрытию городов Вознесенск, Запорожье, Днепропетровск, а также штаба ВВС Южного фронта[1]. Боевой счёт уничтоженных самолётов противника открыл 31 июля майор Ф. М. Булгаков[1]. 5 августа в полку появились первые потери: во время вражеского налёта на аэродром был сбит в воздушном бою самолёт лейтенанта Л. П. Шорохова, а майор Ф. М. Булгаков погиб при взлёте из-за отказа двигателя[1].

Переименование полка[ | код]

298-й истребительный авиационный полк 24 августа 1943 года за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР[2] преобразован в 104-й гвардейский истребительный авиационный полк.

В действующей армии[ | код]

В составе действующей армии[3]:

Командиры полка[ | код]

В составе соединений и объединений[ | код]

Период Фронт (округ) армия корпус дивизия примечание
01.07.1941 г. Южный фронт ВВС фронта 45-я смешанная авиационная дивизия без самолетов, имел только 3 самолета УТИ-4
19.07.1941 г. Южный фронт ВВС фронта 45-я смешанная авиационная дивизия получил первые И-16
19.07.1941 г. Южный фронт ВВС фронта И-16
15.09.1941 г. Южный фронт 18-я армия ВВС 18-й армии 45-я смешанная авиационная дивизия И-16
12.01.1942 г. Южный фронт 12-я армия ВВС 12-й армии 45-я смешанная авиационная дивизия И-16
20.05.1942 г. Южный фронт 12-я армия ВВС 12-й армии 45-я смешанная авиационная дивизия сдал 5 оставшихся И-16 в 647-й сап смешанный авиаполк
20.05.1942 г. Южный фронт 4-я воздушная армия 229-я истребительная авиационная дивизия без самолётов
22.07.1942 г. Южный фронт 4-я воздушная армия 6-й отдельный учебно-тренировочный авиационный полк переучивание на Як-1, Як-7Б
22.08.1942 г. Южный фронт 4-я воздушная армия 229-я истребительная авиационная дивизия переучивание на Як-1, Як-7Б
20.10.1942 г. Закавказский фронт ВВС фронта 25-й запасной истребительный авиационный полк Аджикабул, Азербайджанская ССР, переучивание на Р-39 «Аэрокобра»
16.02.1943 г. Северо-Кавказский фронт 4-я воздушная армия 219-я бомбардировочная авиационная дивизия полк сопровождения на Р-39 «Аэрокобра»
21.08.1943 г. Южный фронт 8-я воздушная армия 9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия Р-39 «Аэрокобра»
24.08.1943 г. Южный фронт 8-я воздушная армия 9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия Р-39 «Аэрокобра», полк преобразован в гвардейский

Участие в сражениях и битвах[ | код]

Командир 298-го истребительного авиаполка подполковник И. А. Тараненко (третий слева) со своими однополчанами. Станица Кореновская, 1943 год. Слева направо: В. М. Дрыгин, И. Ерошкин, И. А. Тараненко, С. П. Губарев, К. Г. Вишневецкий, Новиков.

Первая победа полка в воздушном бою[ | код]

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 31 июля 1941 года: майор Булгаков М. А. в воздушном бою в районе д. Чечеуца сбил немецкий бомбардировщик Ju-88.

Отличившиеся воины полка[ | код]

Р-39 Аэрокобра

Статистика боевых действий[ | код]

Всего за годы Великой Отечественной войны полком[5]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолётов в воздухе (1941—1942 гг.) Уничтожено самолётов всего (1941—1942 гг.)
более 5921 45

Свои потери[4]:

Потеряно самолётов, всего Погибло лётчиков всего
45 25

Самолёты на вооружении[ | код]

Период Самолёты
1940 — 1941 И-16
1941 — 1942 Як-1
1942 — 1946 Р-39 «Аэрокобра»

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 Л. А. Игнатенко. Двойной огненный таран. Военно-исторический журнал. 2015. № 8. С. 29.
  2. Приказ НКО СССР № 264 от 24.08.1943 года
  3. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — М.: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  4. 1 2 3 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 190. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  5. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 170. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
  3. Фотографии лётчиков и боевых самолетов 298 иап
  4. Герои Второй Мировой
  5. Боевой состав ВВС
  6. Авиаторы Второй мировой войны
Реклама