1924 год в истории метрополитена

Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/16 октября 2019. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения. Последнее изменение сделано участником Michgrig (вклад • журналы) в 18:21, 21 июня 2020 (UTC; около 219 дней назад). Ссылки сюда, история, журналы. Администраторам и подводящим итоги: удалить.

В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1924 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

Плакат, 1924.

События[ | код]

• 19 апреля — открыта станция Belle-Alliance-Straße (ныне Mehringdamm) линии U6 Берлинского метрополитена^[1].
• 30 июня — открыт участок линии Канарси Нью-Йоркского метрополитена со станциями: «Шестая авеню», «Юнион-сквер», «Третья авеню», «Первая авеню», «Бедфорд-авеню», «Лоример-стрит», «Грейам-авеню», «Гранд-стрит», «Монтроз-авеню».^[2]
• 30 декабря — открыт Барселонский метрополитен, второй в Испании (после мадридского).
• В Управлении московских городских дорог и трамвайной сети был создан подотдел по подготовке проекта метрополитена.^[3]

Примечания[ | код]

Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её.