В РоссииЛомоносовым Ю.В. основана первая в мире «Контора опытов над типами паровозов», в которой были разработаны методики обязательных испытаний образцов локомотивов перед организацией серийного производства, что положило начало проведению плановых тяговых испытаний.[1]
16 апреля — Циркуляром Управления железных дорог Министерства путей сообщения была введена разработанная профессором Ю. В. Ломоносовым единая система обозначения серий паровозов.