Реклама


17 cm SK L/40 i.R.L. auf Eisenbahnwagen

17 cm SK L/40 i.R.L. "Samuel"
17-cm-Schnelladekanone L-40 i.R.L..jpg
вид сбоку
Тип Ж.-д. артиллерия
Страна Германская империя
История службы
Годы эксплуатации 1917—1918
Принят на вооружение 1917
На вооружении

Германская империя

Бельгия
Войны и конфликты Первая мировая война
История производства
Конструктор Krupp
Производитель Krupp
Годы производства 1916—18
Варианты 17 cm SK L/40 i.R.L.
Характеристики
Масса, кг 61.5 т
Длина, мм 16.75 м
Длина ствола, мм 6.9 м
Калибр, мм 172,6 мм
Затвор горизонтальный клиновой затвор
Лафет 2 x 2
Угол возвышения +0° до 45°
Угол поворота 26°
Скорострельность,
выстрелов/мин
1
Начальная скорость
снаряда, м/с
785
Максимальная
дальность, м
24,020 м
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

17 см «Самуил» (скорострельная пушка). Длина ствола (40 калибров) Немецкая железнодорожная пушка времён первой мировой войны.

История[ | код]

Эти пушки были разработаны в качестве среднего калибра для броненосцев типа «Брауншвейг»[1]. Они были переведены в армию из состава ВМФ, когда корабли стали использовать как учебные в 1916 году. Они были впервые адаптированы для использования в наземных частях путём установки его на импровизированный лафет. Сначала планировалось использовать конную тягу, но орудие оказалось тяжёлым даже будучи разобранным на три части. Решением стало использование железнодорожных платформ. По некоторым источникам, максимальный угол возвышения 47,5°.

В начале 1917 года на Западном фронте были в эксплуатации 30 частей, организованных в 15 батарей, каждая с двумя пушками. Восемь батарей участвовали в весеннем наступлении 1918 года. Шесть штук были захвачены в Бельгии и два других в октябре 1918 года французской армией. Ещё 14 были списаны в 1922 году по распоряжению военной комиссии.

Затвор
Перезарядка орудия, Франция 1918

Примечания[ | код]

  1. DiGuilian, Tony German 17 cm/40 (6.75") SK L/40. Navweaps (21 May 2006). Дата обращения 11 апреля 2009. Архивировано 3 мая 2009 года.
Реклама