15-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия

15-я гвардейская бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия (15-я гв. бад)
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС ВВС Украины
Род войск (сил)	Бомбардировочная авиация
Почётные наименования	«Гомельская»
Формирование	26.12.1944 г.
Расформирование (преобразование)	01.01.1992 г.
Награды
Районы боевых действий
Великая Отечественная война (1944 - 1945): Будапештская наступательная операция Нижне-Силезская наступательная операция Восточно-Померанская наступательная операция Балатонская оборонительная операция Венская наступательная операция Берлинская наступательная операция После 1945 года Война в Афганистане (частью сил)
Преемственность
Предшественник	5-я гвардейская авиационная Гомельская дивизия Дальнего действия
Преемник	15-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия

15-я гвардейская бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия (15-я гв. бад) — авиационное соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

История наименований дивизии[ | код]

North American B-25D Mitchell в Музее в Монино. Эти самолёты стояли на вооружении полков дивизии до 1950 года.

• 4-я гвардейская авиационная дивизия Дальнего действия;
• 5-я гвардейская авиационная дивизия Дальнего действия;
• 5-я гвардейская авиационная Гомельская дивизия Дальнего действия;
• 15-я гвардейская бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия;
• 15-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия^[1].

История и боевой путь дивизии[ | код]

15-я гвардейская бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия 26 декабря 1944 года преобразована из 5-й гвардейской авиационной Гомельской дивизии Дальнего действия Директивой Генерального Штаба № орг.10/315706 от 26 декабря 1944 года, а 4-й гвардейский авиационный корпус дальнего действия, куда входила дивизия 29 декабря 1944 года преобразован в 4-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус^[2].

Весь свой боевой путь дивизия прошла в составе 4-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии. С конца 1944 года дивизия вела боевые действия с аэродромов Румынии, а затем в районе Белграда и южнее Будапешта, самостоятельно, в отрыве от основных сил корпуса. Дивизия базировалась на сотни южнее км от основных соединений корпуса ивыполняла боевые задачи в интересах 2-го и 3-го Украинских фронтов и частей Югославской Народно-освободительной армии. дивизия была оснащена самолётами В-25^[3]. Полки дивизии поддерживали наступление войск 3-го Украинского фронта в районе озера Балатон, участвовала в операциях и битвах:

• Будапештская наступательная операция^[2] — с 26 декабря 1944 года по 13 февраля 1945 года.
• Нижне-Силезская наступательная операция^[4] — с 8 февраля 1945 года по 24 февраля 1945 года.
• Восточно-Померанская наступательная операция^[4] — с 20 февраля 1945 года по 4 апреля 1945 года.
• Балатонская оборонительная операция^[2] — с 6 марта 1945 года по 15 марта 1945 года.
• Венская наступательная операция^[4] — с 16 марта 1945 года по 15 апреля 1945 года.
• Берлинская наступательная операция^[4] — с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года.

В действующей армии[ | код]

В составе действующей армии дивизия находилась с 26 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года^[5].

Командир дивизии[ | код]

В составе объединений[ | код]

Послевоенная история дивизии[ | код]

Самолёт дивизии с 1950 по 1956 годы — Ту-4. На фото единственный сохранившийся в России экземпляр самолёта в музее в Монино

После окончания войны дивизия входила в состав 4-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии. С аэродромов в Венгрии дивизия перебазировалась на аэродромы Озёрное Житомирской области и Борисполь Киевской области. С апреля 1946 года дивизия в составе 4-го гвардейского бомбардировочного авиационного Брянско-Берлинского корпуса 2-й воздушной армии дальней авиации, созданной на базе 8-й воздушной армии^[1].

В связи с послевоенным сокращением ВВС 201-й гвардейский бомбардировочный авиационный Смоленский Краснознамённый полк в 1947 году расформирован в составе дивизии на аэродроме Озёрное Житомирской области^[1].

Ту-22 дивизии на постаменте на аэродроме Озёрное. Эти самолёты начали поступать в дивизию в 1964 году

В 1949 году 4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Брянско-Берлинский корпус переименован в 81-й гвардейский бомбардировочный авиационный Брянско-Берлинский корпус, а 2-я воздушная армия дальней авиации — в 43-ю воздушную армию дальней авиации. В 1950 году полки дивизии стали получать новую авиационную технику — самолёты Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии. Дивизия и её полки к своему наименованию получили дополнительное наименование «тяжёлая». С 1950 года после перевооружения полков на Ту-4 дивизия именуется как 15-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия^[1].

С 1956 года все полки дивизии переучивались на новые самолёты — Ту-16, тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт с возможностью доставки ядерных боеприпасов. В августе 1956 года 81-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Брянско-Будапештский корпус расформирован и дивизия вошла в прямое подчинение 43-й воздушной армии дальней авиации^[1].

В 1959 году из расформированной 204-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии в состав включён 260-й тяжёлый бомбардировочный авиационный орденов Суворова и Кутузова полк на самолётах Ту-4^[1].

В связи со значительным сокращении Вооружённых Сил СССР в июне 1960 года в соответствии с Законом Верховного Совета СССР «О новом значительном сокращении ВС СССР» от 15.01.1960 г. 238-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольский полк был расформирован в составе дивизии на аэродроме Озёрное Житомирской области^[1].

В 1968 году в дивизию стали поступать новые самолёты Ту-16К. В 1964 году 341-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк перевооружён на самолёты Ту-22 и Ту-22К (с 1968 года)^[1].

В августе 1980 года после переформирования 2-го отдельного тяжёлого бомбардировочного авиационного корпуса в 24-ю воздушную армию ВГК ОН дивизия вошла в состав 46-й воздушной армии ВГК СН^[1].

С октября 1988 года по февраль 1989 года четыре самолёта-постановщика помех Ту-22ПД из состава 341-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка с экипажами были перебазированы на аэродром Мары для участия в боевых действиях в Афганистане. Одиночные самолёты выполняли задания вместе с бомбардировщиками Ту-16 и Ту-22М для постановки помех пакистанским истребителям F-16.

260-й тяжёлый бомбардировочный орденов Суворова и Кутузова авиационный полк в 1989 году получил новые Ту-22М3 и был передан в состав 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии, а 251-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк из состава дивизии передан в 43-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ДА. Вместо этих полков в состав дивизии вошли 121-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольский Краснознамённый полк (Мачулищи Минская область) на самолётах Ту-22К и 203-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Орловский полк (Барановичи, Брестская область) на самолётах Ту-22К.

После распада СССР дивизия вошла в состав ВВС Украины. 121-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольский Краснознамённый полк и 203-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Орловский полк переданы в состав 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизии. Вместе с дивизией в состав ВВС Украины передан только 341-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк^[1].

Части и отдельные подразделения дивизии[ | код]

За весь период своего существования боевой состав дивизии претерпевал изменения:

Боевой состав на 9 мая 1945 года[ | код]

Самолёт Ту-16 в нейтральных водах. В 1956 году все полки дивизии были перевооружены на эти самолёты

Благодарности Верховного Главнокомандующего[ | код]

Ту-22М3. Этот самолёт начал поступать на вооружение дивизии перед распадом СССР

Воинам дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:

• За отличие в боях при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг, а также при занятии более 350 других населённых пунктов^[8].
• За отличие в боях при прорыве обороны противника южнее озера Балатон и при овладении городами Залаэгерсег и Кестель, Надьбайом, Бегене, Марцали и Надьятад — сильными опорными пунктами обороны немцев, прикрывающими нефтяной район Надьканижа^[9].
• За отличие в боях при овладении Вашвар, Керменд, Сентготхард — важными опорными пунктами обороны немцев на реке Раба и, южнее озера Балатон, городом Чурго^[10].
• За отличие в боях при овладении городом Шопрон — крупным железнодорожным узлом и важным опорным пунктом обороны немцев на подступах к Вене^[11].
• За отличие в боях при на территории Австрии при овладении промышленным городом и крупным железнодорожным узлом Винер-Нойштадт и городами Эйзенштадт, Неункирхен, Глоггнитц — важными опорными пунктами обороны немцев на подступах к Вене^[12].
• За отличие в боях при овладении крупным промышленным центром Чехословакии городом Брно (Брюн) — важным узлом дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев^[13].

Воинам дивизии в составе корпуса объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:

• За отличие в боях при овладении в Домбровском угольном районе городами Катовице, Семяновиц, Крулевска Гута (Кенигсхютте), Миколув (Николаи) и в Силезии городом Беутен^[14].
• За отличие в боях при разгроме окружённой группировки противника в Будапеште и овладении столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене^[15].
• За отличие в боях при овладении городом и крепостью Гданьск — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море^[16].
• За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море^[17].
• За отличие в боях при овладении городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин^[18].
• За отличие в боях при разгроме берлинской группы немецких войск и овладением столицы Германии городом Берлин — центром немецкого империализма и очагом немецкой агрессии^[19].
• За отличие в боях при овладении портом и военно-морской базой Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море^[20].

Отличившиеся воины дивизии[ | код]

• Горелик Евгений Илларионович, гвардии старший лейтенант, штурман эскадрильи 251-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 15-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии 4-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 июня 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 7709/

Базирование[ | код]

Примечания[ | код]

Литература[ | код]

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.

См. также[ | код]

• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне

Ссылки[ | код]

• Боевые порядки и организация управления ими в 15 гв. бад. ЦАМО РФ.
• 15-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия
• Герои Второй Мировой
• Боевой состав ВВС