Реклама


14-й запасной истребительный авиационный полк

14-й запасной
истребительный
авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 01.07.1941 г.
Расформирование (преобразование) 18.04.1946 г.
Районы боевых действий
участие в боевых действиях не принимал

14-й запасной истребительный авиационный полк (14-й зиап) — учебно-боевая воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, занимавшаяся обучением, переподготовкой и переучиванием лётного состава строевых частей ВВС РККА в период боевых действий во время Великой Отечественной войны, осуществлявшая подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах Ла, Як и на истребителях иностранного производства.

Содержание

Наименования полка[ | код]

Як-7 Ла-5 ЛаГГ-3

Создание полка[ | код]

14-й запасной истребительный авиационный полк формировался в период с 1 июля по 1 августа 1941 года в ВВС Московского военного округа в городе Рыбинск Ярославской области[1].

Основное назначение полка[ | код]

14-й запасной истребительный авиационный полк осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах Ла, Як и на истребителях иностранного производства[1].

В действующей армии[ | код]

В составе действующей армии[2]:

Расформирование полка[ | код]

Curtiss P-40 Киттихаук

14-й запасной истребительный авиационный полк 18 апреля 1946 года был расформирован в ВВС Московского военного округа в Туле[1].

Командиры полка[ | код]

В составе соединений и объединений[ | код]

Период Округ армия дивизия примечание
01.07.1941 г. Московский военный округ ВВС округа
15.05.1942 г. Московский военный округ ВВС округа 6-я запасная авиационная бригада
18.04.1946 г. Московский военный округ ВВС округа 6-я запасная авиационная бригада расформирован

Подготовка лётчиков[ | код]

Процесс переучивания лётного состава был типовым: с фронта отводился полк, потерявший большое количество лётного состава, производилось его пополнение до штатных нормативов, лётчики переучивались на новую материальную часть. Полк получал новые самолёты и снова отправлялся на фронт. Таким образом, запасной полк распределял самолеты, поступающие с заводов и с ремонтных баз.

В целях приобретения боевого опыта командно-инструкторский состав запасных авиационных полков направляли в авиационные полки действующей армии.

Базирование[ | код]

Период Аэродром
01.07.1941 — 15.05.1942 Рыбинск Ярославской области[1]
15.05.1942 — 05.05.1944 г. Иваново[1]
05.05.1944 — 18.04.1946 г. Тула[1]

Самолёты на вооружении[ | код]

Период Самолеты
1941 — 1943 Киттихаук (Curtiss P-40)
1941 — 1943 ЛаГГ-3
1942 — 1943 Ла-5
1941 — 1945 Ла-7
1942 — 1945 Hawker Hurricane
1942 — 1945 P-39 Аэрокобра

Подготовленные полки[ | код]

Самолет P-39 Аэрокобра

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 919. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. Коллектив авторов. "О внесении изменений и дополнений в перечни воинских частей, штабов и учреждений, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годов / Покровский. — Министерство обороны РФ. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Директива от 12 июля 1996 года генерального штаба ВС РФ № 17 ДГШ. — 104 с.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
  3. Герои Второй Мировой
  4. Боевой состав ВВС
  5. The Luftwaffe, Состав ВВС
  6. Авиаторы Второй мировой войны
Реклама