Реклама


Эскадрилья

Эскадрилья французских боевых самолетов скоростного одноместного типа, вооруженных пулеметами,1917 или ранее
Группа Б-17Г (Boeing B-17G), ближайший самолёт (SO-H) — B-17G-70-DL (S/N 44-6898) из 384-й бомбардировочной группы, 547-я эскадрилья, около 1944 года

Эскадри́лья (фр. escadrille, уменьшительное от escadre «эскадра») — воинское формирование, основное тактическое подразделение или отдельная часть (отдельная эскадрилья) в военно-воздушных силах (ВВС) ряда государств.

В ВВС СССР и России — авиационные (аэ) или вертолётные (вэ) эскадрильи. В ВВС США — в зависимости от задач, выполняемых воинской частью, кроме истребительных эскадрилий (англ. Fighter Squadron), бомбардировочных эскадрилий (англ. Bomb Squadron) и т. п., существуют ракетные эскадрильи (англ. Missile Squadron), инженерные эскадрильи (англ. Engineering Squadron), эскадрильи боевой связи (англ. Combat Communications Squadron) и т. д.

История термина[ | код]

История возникновения термина уходит своими корнями в прошлое, когда на заре развития авиации особое развитие получил Военно-Морской флот, имеющий самую современную по тем временам технику, обученный персонал. Наибольшее развитие авиация нашла в Российской и Австро-Венгерской империях, во Франции и Англии. Авиация этих государств применялась в военных (боевых) действиях Первой Мировой войны. Так как большинство авиаторов той поры имели военно-морское образование, а небо было пятым океаном, то и в делении формирований авиации (в организационно-штатных структурах) того времени были применены морские термины: флот, эскадра и так далее.

Состав[ | код]

В составе современной эскадрильи находится от 8 до 30 и более единиц летательных аппаратов (ЛА) в зависимости от типа, модели как правило, однотипные самолёты, вертолёты или беспилотные аппараты. Авиационные эскадрильи объединены в более крупные формирования: авиационные полки, авиационные крылья, авиационные группы или эскадры, в зависимости от военного дела государства.

Как правило, эскадрилья состоит из нескольких звеньев или отрядов, включающих три-четыре летательных аппарата. В эскадрильях средних и тяжёлых самолётов, требующих значительного штата технического и лётного состава, звено называется отрядом и также включает обычно три корабля[1].

Может быть отдельной, тогда является воинской частью.

В некоторых государствах в эскадрильи объединены ракетные (зенитно-ракетные) подразделения, например, — подразделение баллистических ракет в ВС Франции, США, ФРГ, Италии и других стран[2]. Например, крыло межконтинентальных баллистических ракет (МБР) в ВС США состоит из трёх-четырёх эскадрилий, а каждая из них имеет 50 пусковых установок (ПУ).

Германия[ | код]

В эскадрилье ВВС ВС Германии (периода 1933 — 1945 годов — люфтваффе) имелось, по штатному расписанию, от 12 до 16 самолётов. Нумерация эскадрилий в эскадре была сквозной: в I группу входили 1-я, 2-я и 3-я эскадрильи, во II — 4-я, 5-я, 6-я и т. д. Номер эскадрильи записывался арабской цифрой с точкой. За номером через дробь следовало обозначение эскадры или группы (если группа не входила в состав эскадры). В скобках могло уточняться назначение эскадрильи:

Эскадрильи, в свою очередь, делились на звенья (нем. Kette), которые в большинстве родов авиации состояли из трёх самолётов. В истребительных частях имелись звенья из четырёх самолётов (нем. Schwarm), делившиеся ещё на пары (нем. Rotte).

Состав эскадр, групп и эскадрилий варьировался в зависимости от задач, поставленных перед ними, наличия самолётов и лётного состава, условий тылового снабжения и так далее. Особо гибкой организацией отличалась истребительная авиация, в которой обычным явлением было ведение боевых действий группами одной эскадры (или даже эскадрильями), находившимися на расстоянии нескольких сотен километров друг от друга. Такие подразделения действовали обособленно, в зависимости от сложившейся боевой обстановки на данном участке фронта.

СССР[ | код]

В РККА основной штатной номерной единицей авиации (войсковой частью) первоначально была авиационная бригада, затем авиационный полк (авиаполк). Бригада (затем полк) состояла из авиационных эскадрилий (аэ), а авиаэскадрилья — из отрядов и (или) звеньев.

С 16 сентября 1924 года авиационная эскадрилья состояла из двух или трёх отрядов, в зависимости от рода авиации:

В 1938 году руководством было принято решение об изменении организационно-штатной структуры и численности самолётов в эскадрильях:

Войсковая авиация состояла из отдельных эскадрилий, по одной на каждый стрелковый, механизированный и кавалерийский корпус.

Опыт Великой Отечественной войны и большие потери, в первые годы войны, вызвали необходимость новых изменений. 10 августа 1941 года приказом командующего ВВС РККА эскадрильи в штурмовой, бомбардировочной и истребительной авиации определялись по 10 самолётов (три звена и самолёт командира). Через десять дней, 20 августа, последовал новый приказ для формирований, получавших самолёты новых марок типа Ил-2, Пе-2, Як-1 и так далее. Эскадрилья при этом насчитывала 9 самолётов, то есть три полных звена.

В середине 1943 года в истребительной авиации вернулись к составу эскадрильи в 10 самолётов, двух звеньев и пары (командира и его ведомого).

В конце 1943 года эскадрильи истребительной и штурмовой авиации перешли на трёхзвенный состав и насчитывали по 12 самолётов.

Эскадрилья бомбардировочной авиации насчитывала по 10 самолётов, три звена и самолёт командира эскадрильи. Эскадрилья связи состояла из четырёх звеньев (12 самолётов).

Именные авиаэскадрильи[ | код]

В авиации РККА существовали именные авиационные эскадрильи:

Россия[ | код]

В ВКС ВС России штатный состав эскадрильи полностью зависит от типов эксплуатируемой техники, и практически полностью идентичен штатному расписанию времён СССР. Например, в эскадрилью фронтовых бомбардировщиков входит 12 самолётов типа Су-34. В штате эскадрильи дальних бомбардировщиков-ракетоносцев типа Ту-95 — восемь машин.

Югославия[ | код]

В Югославской народной армии в 1961 году был утверждён порядок обозначения эскадрилий ВВС номерами:

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

  1. Наставление по инженерно-авиационному обеспечению авиации Вооружённых сил СССР, 1990 год. Дата обращения: 30 октября 2016. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 года.
  2. Эскадрилья — статья из Большой советской энциклопедии
  3. ЦГА Удмуртской Республики, ф. 546, оп. 2, д. 81, л. 4 — 7.
  4. «Всенародная помощь фронту», А. М. Синицын., МО СССР, 1975.
  5. Взвесь — День Победы: Танки и самолёты от Русской Церкви. Дата обращения: 21 июня 2014. Архивировано 13 декабря 2016 года.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама