Реклама


Стандартное водоизмещение

Водоизмещение корабля (судна) — одна из основных характеристик любого водного транспортного средства: общее количество воды, вытесняемое погружённой в воду частью корабля (судна)[1][2]. Масса этого количества жидкости равна массе всего корабля, независимо от его размера, материала и формы.

Разновидности[ | код]

Различают объёмное и массовое водоизмещение[2]. Объёмное водоизмещение численно эквивалентно всему объёму подводной части корпуса ниже ватерлинии, включая все выступающие части (рулевую группу, лопасти гребных винтов, кронштейны и т. п.)[2]. Массовое водоизмещение равно полной массе всего судна, включая судовые запасы и балласт[2]. При постоянном массовом водоизмещении объёмное может варьироваться в зависимости от плотности воды (например, при переходе судна из пресного водоёма в солёный с морской водой)[2].

По состоянию нагрузки корабля различают стандартное, нормальное, полное, наибольшее, порожнее водоизмещение:

Для подводных лодок различают подводное водоизмещение и надводное водоизмещение:

Примечания[ | код]

  1. Водоизмещение // Военный энциклопедический словарь / А. П. Горкин. — Москва: Большая Российская Энциклопедия, Рипол Классик, 2001. — Т. 1. — С. 506. — ISBN 5-85270-219-6.
  2. 1 2 3 4 5 Водоизмещение // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Ленинград: Судостроение, 1987. — Т. 1. — С. 132. — 512 с. — 30 000 экз.
Реклама