int(0)
Реклама


Спойлер (автомобиль)

Задний спойлер из стеклопластика на БМВ Е92 М3 окрашен в чёрный цвет

Спойлер (англ. spoiler) — в автомобиле это специальный элемент (или набор элементов), изменяющий аэродинамические свойства кузова автомобиля, перенаправляя воздушные потоки для уменьшения аэродинамического сопротивления автомобиля и увеличения прижимной силы, борьбы с загрязнением кузова автомобиля.

Терминология[ | код]

Спойлер не следует путать с антикрылом, основной задачей которого является увеличение прижимной силы автомобиля, благодаря чему повышаются сцепные свойства последнего с опорной поверхностью[1]. Антикрылья обычно повышают аэродинамическое сопротивление автомобиля.

Типы спойлеров[ | код]

По месту расположения на кузове[ | код]

По стилям[ | код]

В американской и общемировой индустрии тюнинга выделяют два стиля спойлеров:

По функциям[ | код]

Грязезащитные спойлеры используются, например, для предотвращения «засасывания» из-под днища потока воздуха, несущего грязь с дороги, на заднее стекло. Такие спойлеры создают и направляют отсекающий воздушный поток сверху. Коэффициент аэродинамического сопротивления при этом меняется несущественно.

Типы материалов[ | код]

Спойлеры изготовляются из:

Принцип работы[ | код]

Принцип работы зависит от типа спойлера[3]:

Высокий спойлер на Порше 911 Каррера РС (1973)

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

  1. АвтоВести. Антикрыло и спойлер — в чем разница?.
  2. Hucho, 2013, с. 175.
  3. Hucho, 2013, с. 172.
  4. 1 2 Hucho, 2013, с. 174.
  5. Hucho, 2013, с. 169.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]

Реклама