Сантьяго (аэропорт)

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса
Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Terminal Aeropuerto Pudahuel.jpg
ИАТА: SCLИКАО: SCEL
Информация
Тип совместного базирования
Страна Чили
Расположение Пудауэль
Дата открытия 9 февраля 1967
Эксплуатант SCL Aeropuerto de Santiago
Высота НУМ 474 м
Сайт Официальный сайт
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17R/35L 3800 асфальт
17L/35R 3748 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 15 295 446 человек (2013)

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса (исп. Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez), (IATASCL, ICAOSCEL), также известный как Международный аэропорт Сантьяго и Аэропорт Пудауэль, — аэропорт совместного базирования, расположенный на территории коммуны Пудауэль в 15 километрах к северо-западу от центральной части чилийской столицы Сантьяго. Крупнейшая воздушная гавань Чили как по объёму пассажирского потока на внутренних и международных направлениях, так и по количеству взлётов и посадок воздушных судов.

Порт обслуживает прямые рейсы более чем по сорока направлениям в страны Европы, Северной и Южной Америк, а также является основным транзитным пунктом авиасообщения между Латинской Америкой и Океанией. В 2011 году по объёму годового пассажиропотока аэропорт занял девятую строчку в Латинской и шестую в Южной Америке, а также показал шестой результат среди всех аэропортов Латинской Америки по количеству обслуженных за год взлётов и посадок воздушных судов (124 799 операций)[1].

Расположение международного аэропорта Сантьяго в центральной части страны создаёт все предпосылки для функционирования практически идеального хаба и центра технического обслуживания самолётов для большинства чилийских авиакомпаний таких, как LAN Airlines, Sky Airline и PAL Airlines. На долю национального авиаперевозчика LAN Airlines, при этом, приходится около 82 % всего коммерческого оборота аэропорта[2].

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса является государственной собственностью и с июля 1998 года находится под управлением консорциума «SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. Sociedad Concesionaria», образованного компаниями «Agunsa» (Чили), Grupo ACS (Испания) и Vancouver Airport Services (Канада)[3]. Управление воздушным движением осуществляется специалистами Главного директората гражданской авиации Чили.

По классификации ИКАО аэропорт имеет категорию 4F.

На территории аэропорта находится штаб-квартира 2-й воздушной бригады Военно-воздушных сил Чили и база её 10-й авиационной группы.

История[ | код]

Начало деятельности[ | код]

Подъезд к зданию пассажирского терминала аэропорта
Зона регистрации аэропорта
Зона регистрации терминала внутренних авиалиний
Зал ожидания вылета международного аэропорта Сантьяго

В конце 1950-х годов с началом эры реактивных авиаперевозок и в условиях быстроразвивающейся столичной территории возникла острая необходимость в строительстве современного аэропорта близ Сантьяго для переноса туда большинства внутренних и международных рейсов из небольшого аэропорта Лос-Сериллос, расположенного в промышленной зоне на юго-западной окраине метрополиса.

В 1961 году в северо-восточной части Сантьяго начались строительные работы по возведению здания пассажирского терминала, восточной взлётно-посадочной полосы (17L/35R), контрольно-диспетчерской вышки, восточного перрона и объектов для хранения и обработки грузов. Официальная сдача аэропорта в эксплуатацию состоялась 2 февраля 1967 года.

19 марта 1980 года аэропорт получил своё официальное название в честь коммодора Военно-воздушных сил Чили Артуро Мерино Бенитеса — одного из основателей чилийских ВВС и национальной авиакомпании страны LAN Airlines.

Современный терминал[ | код]

Новое здание международного пассажирского терминала площадью в 90 тысяч квадратных метров, построенного между двумя параллельными взлётно-посадочными полосами, было введено в эксплуатацию в 1994 году. Вместе с терминалом были сданы новая контрольно-диспетчерская вышка, система телескопических трапов, отель, зона дьюти-фри и большая автомобильная парковка. Прежнее здание пассажирского терминала продолжало использоваться для обслуживания внутренних маршрутов вплоть до 2001 году, после чего все рейсы были перенесены в современное здание. В течение следующих лет инфраструктура аэропорта претерпевала незначительные изменения, включая постепенное введение в действие дополнительных телетрапов.

Здание пассажирского терминала аэропорта располагается на четырёх этажах:

В здании пассажирского терминала расположены офисы следующих компаний:

Во время чилийского землетрясения 2010 года здание пассажирского терминала аэропорта получило ряд повреждений, обрушился пешеходный мост между зоной остановки автомобилей и зоной отправления. Тем не менее, обе взлётно-посадочные полосы продолжали функционировать в штатном режиме, что позволило Военно-воздушным силам страны в кратчайшие сроки наладить доставку гуманитарной помощи в международный аэропорт Консепсьон, находившемуся в зоне бедствия из-за землетрясения и последовавшего за ним цунами. В связи с этим, международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса был полностью закрыт для коммерческих перевозок в период с 12:00 UTC 27 февраля до 3 марта 2010 года[4][5].

В июня 2011 года международный аэропорт Сантьяго получил ежегодную премию «Air Cargo Excellence Award», будучи признанным лучшим аэропортом Латинской Америки в части обслуживания грузовых операций[6].

В маршрутных сетях авиакомпаний Iberia и Air France международный аэропорт Сантьяго является самым дальним пунктом назначения для беспосадочных рейсов этих авиаперевозчиков (пункты отправления — Мадрид Барахас и Париж (Шарль-де-Голль) соответственно). Прямой маршрут Сидней-Сантьяго, обслуживаемый австралийской авиакомпанией Qantas, является самым протяжённым в мире коммерческим маршрутом над водной поверхностью[7].

Вторая взлётно-посадочная полоса[ | код]

В 2004 году началось возведения второй взлётно-посадочной полосы 17R/35L, которая была сдана в эксплуатацию в сентябре следующего года. Спустя несколько месяцев обнаружился ряд дефектов, допущенных при строительстве ВПП, поэтому полоса была закрыта на доработку с конца 2005 по январь март 2007 года.

Дальнейшее развитие[ | код]

В 2008 году, на два года раньше планируемого срока, международный аэропорт Сантьяго достиг своего максимального проектного показателя в 9,5 миллионов пассажиров в год. В связи с этим, а также после чилийского землетрясения 2010 года Министерство общественных работ Чили объявило о сборе предложений от коммерческих компаний на выполнению работ по расширению аэропорта и дальнейшему управлению аэропортовым комплексом после истечения в 2012 году контракта с действующим эксплуатантом.

Спустя некоторое время Министерство решило отказаться от предложенного текущим оператором аэропорта плана по расширению одного здания пассажирского терминала в пользу нового генерального плана реконструкции инфраструктуры аэропорта. В 2011 году на технико-экономическое обоснование в бюджете правительства было заложено 4560 миллионов чилийских песо (9,5 миллиона долларов США). Для разработки генерального плана правительство заключило контракт с французской корпорацией «Aéroports de Paris Ingeniérie» (ADP-I), занимающейся проектированием, инжинирингом и техническим обслуживанием аэропортов Франции.[8].

Условия генплана предусматривает увеличение пропускной способности международного аэропорта Сантьяго до 14 млн пассажиров к 2014 году, 34 млн пассажиров к 2034 году и 50 млн пассажиров к 2045 году. Проект включает также строительство нового здания пассажирского терминала для обслуживания внутренних и международных перевозок, торговых зон и подведение к аэровокзалу линии узкоколейной железной дороги, которая соединит аэропорт с сетью метрополитена Сантьяго[9].

В июне 2013 года Министерство общественных работ санкционировало начала первой фазы реализации генерального плана, после завершения которой в конце 2014 года пропускная способность международного аэропорта Сантьяго увеличится до 16 миллионов пассажиров в год. Данный этап включает в себя строительство новых дополнительных зон вылета и прибытия внутренних и международных рейсов, расширение территории пограничного таможенного контроля и введение в эксплуатацию современной системы выдачи багажа[10].

Сервис[ | код]

Скоростное шоссе «Костанера»
Автобус у гейта выхода на посадку

Гостиницы[ | код]

Торговля[ | код]

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса имеет четыре торговых зоны беспошлинной торговли, одна из которых находится в зале отправления сразу после таможенного контроля, вторая — перед залом выдачи багажа[11].

Рестораны[ | код]

На территории аэропорта работают более двадцати ресторанов, кафе и баров, которые расположены в общедоступных местах (зона регистрации пассажиров) и в зонах ожидания отправления обоих терминалов. Представлены известные международные франшизы такие, как Starbucks Coffee (два терминала), Ruby Tuesday (международный терминал), Boost & Juice, Caffriccio и Dunkin' Donuts.

Залы повышенной комфортности[ | код]

В международном терминале находятся:

Военно-воздушные силы[ | код]

На территории аэропорта находится штаб-квартира 2-й воздушной бригады Военно-воздушных сил Чили и база её 10-й авиационной группы, которая включает стратегический транспорт, воздушно-десантную эскадрилью раннего реагирования, бригады медицинской помощи в чрезвычайных ситуациях и подразделение, обеспечивающее авиационные перевозки Президента Чили. Основными самолётами в эксплуатации являются C-130 Hercules, Boeing 767-300, Boeing 737 Classic, Gulfstream IV, CASA C-212 Aviocar, F-16 Fighting Falcon и AEW&C Condor.

Авиакомпании и пункты назначения[ | код]

Вид на здание терминала внутренних авиалиний
Зона вылета внутреннего терминала аэропорта
Авиакомпания Пункты назначения Терминал
Aerolíneas Argentinas
оператор Austral Líneas Aéreas
Буэнос Айрес (Аэропарк), Буэнос-Айрес (Эсейса)[14] I
Aerolíneas Argentinas Буэнос Айрес (Аэропарк), Мендоса I
AeroMéxico Мехико I
Air Canada Буэнос-Айрес (Эсейса), Торонто (Пирсон) I
Air Europa Мадрид, Салвадор[15] I
Air France Париж (Шарль-де-Голль) I
American Airlines Даллас/Форт-Уэрт, Майами I
Avianca Богота (Эль-Дорадо) I
Avianca Costa Rica Лима, Сан-Хосе (Коста-Рика) I
Avianca Peru Лима I
BQB Líneas Aéreas Монтевидео I
Copa Airlines Панама I
Delta Air Lines Атланта (Хартсфилд-Джексон) I
Gol Linhas Aéreas Сан-Паулу (Гуарульос) (с июля 2014)[16] I
Iberia Мадрид (Барахас) I
KLM Амстердам (Схипхол), Буэнос-Айрес (Эсейса)[17] I
LAN Airlines Антофагаста, Окленд, Богота, Буэнос-Айрес (Аэропарк), Буэнос-Айрес (Эсейса), Калама, Канкун, Каракас, Кордова, Остров Пасхи, Франкфурт, Гуаякиль, Икике, Ла-Пас, Лима, Лос-Анджелес, Мадрид (Барахас), Мендоса, Мехико, Майами, Сальта, Монтевидео, Стэнли (Фолклендские острова), Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Папете (Фаа), Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Пунта-Кана, Кито, Рио-де-Жанейро (Галеан), Рио-Гальегос, Санта-Крус-де-ла-Сьерра (Виру-Виру), Сан-Паулу (Гуарульос), Сидней
Сезонные: Орландо
D, I
LAN Airlines
оператор LAN Express
Антофагаста, Арика, Бальмаседа, Калама, Кастро, Консепьсон, Копьяпо, Икике, Ла-Серена, Осорно, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Темуко, Вальдивия D
LAN Argentina Буэнос-Айрес (Эсейса) I
LAN Colombia Богота (Эль-Дорадо) I
LAN Ecuador Гуаякиль, Кито[18] I
LAN Perú Буэнос-Айрес (Эсейса), Лима I
PAL Airlines Антофагаста, Калама, Консепьсон, Копьяпо, Икике
Чартерные: Канкун, Пунта-Кана
D, I
One Airlines Антофагаста, Калама, Консепьсон D
Qantas Сидней I
Peruvian Airlines Лима I
Sky Airline Антофагаста, Арекипа, Арика, Бальмаседа, Буэнос-Айрес (Эсейса), Калама, Консепьсон, Копьяпо, Эль-Сальвадор, Флорианаполис, Икике, Ла-Пас, Ла-Серена, Лима, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Темуко, Сан-Паулу (Гуарульос), Вальдивия
Сезонные: Осорно, Пукон, Пуэрто-Наталес
D, I
TAM Airlines Рио-де-Жанейро (Галеан), Сан-Паулу (Гуарульос) I
TAM Paraguay Асуньсон I

Основные направления[ | код]

Основные международные маршруты (2013 год)[19]
Место Аэропорт Пассажиров Авиакомпании
1 Аргентина Буэнос-Айрес (Эсейса) (Аргентина) 1 176 700 Aerolíneas Argentinas, Air Canada, LAN Argentina, LAN Airlines, Sky Airline
2 Бразилия Сан-Паулу (Гуарульос) (Бразилия) 869 356 LAN Airlines, TAM Airlines
3 Перу Лима 829 281 Lacsa, LAN Airlines, LAN Perú, Sky Airline, TACA Perú
4 Соединённые Штаты Америки Майами (США) 391 463 American Airlines, LAN Airlines
5 Панама Панама (Токумен) (Панама) 390 860 COPA Airlines
6 Испания Мадрид (Барахас) (Испания) 355 882 Iberia Airlines, LAN Airlines
7 Аргентина Мендоса (Аргентина) 311 143 Aerolineas Argentinas, LAN Airlines
8 Колумбия Богота (Эль-Дорадо) (Колумбия) 303 663 Avianca, LAN Airlines
9 Бразилия Рио-де-Жанейро (Галеан) (Бразилия) 240 403 LAN Airlines, TAM Airlines
10 Франция Париж (Шарля де Голля) (Франция) 221 334 Air France
11 Уругвай Монтевидео (Уругвай) 196 598 LAN Airlines, BQB Líneas Aéreas
12 Мексика Мехико (Мексика) 181 616 AeroMéxico, LAN Airlines
13 Аргентина Кордова (Аргентина) 179 220 LAN Airlines
14 Австралия Сидней (Австралия) 146 995 Qantas Airways, LAN Airlines
15 Соединённые Штаты Америки Атланта (Хартсфилд-Джексон) (США) 124 465 Delta Air Lines
16 Соединённые Штаты Америки Нью-Йорк (Кеннеди) (США) 118 662 LAN Airlines
17 Соединённые Штаты Америки Даллас/Форт-Уэрт (США) 117 901 American Airlines
18 Эквадор Гуаякиль (Эквадор) 89,051 LAN Ecuador, LAN Airlines
19 Новая Зеландия Окленд (Новая Зеландия) 79 224 Lan Airlines
20 Канада Торонто (Пирсон) (Канада) 72 854 Air Canada
21 Соединённые Штаты Америки Лос-Анджелес (США) 67 704 LAN Airlines
22 Боливия Ла-Пас (Боливия) 55 115 LAN Airlines, Sky Airline
23 Венесуэла Каракас (Симон Боливар) (Венесуэла) 52 191 LAN Airlines
24 Мексика Канкун (Мексика) 47 163 LAN Airlines, PAL Airlines
25 Доминиканская Республика Пунта-Кана (Доминиканская Республика) 41 854 LAN Airlines, PAL Airlines
Основные внутренние маршруты (2013 год)[19]
Место Аэропорт Пассажиров Авиакомпании
1 Антофагаста Антофагаста 1 449 024 Lan Airlines, PAL Airlines, Sky Airline, Aerovías DAP
2 Антофагаста Калама 1 393 300 Lan Airlines, PAL Airlines, Sky Airline
3 Тарапака Икике 907 903 Lan Airlines, PAL Airlines, Sky Airline
4 Био-Био Консепсьон 837 645 Lan Airlines, Sky Airline, Aerovías DAP
5 Лос-Лагос Пуэрто-Монт 769 254 Lan Airlines, Sky Airline
6 Атакама Копьяпо 571 518 Lan Airlines, Sky Airline, Aerovías DAP
7 Магальянес Пунта-Аренас 499 544 Lan Airlines, Sky Airline, Aerovías DAP
8 Кокимбо Ла-Серена 480 933 Lan Airlines, Sky Airline
9 Араукания Темуко 458 301 Lan Airlines, Sky Airline, Aerovías DAP
10 Арика Арика 437 589 Lan Airlines, Sky Airline
11 Айсен Бальмаседа 194 193 Lan Airlines, Sky Airline
12 Вальпараисо Остров Пасхи 152 593 Lan Airlines
13 Лос-Риос Вальдивия 109 898 Lan Airlines, Sky Airline
14 Лос-Лагос Осорно 88 594 Lan Airlines
15 Лос-Лагос Castro 45 025 Lan Airlines
16 Атакама Эль-Сальвадор 8043 Sky Airline, Aerovías DAP
17 Магальянес Пуэрто-Наталес 1105 Sky Airline
18 Араукания Пукон 961 LAN Airlines

Грузовой терминал[ | код]

Авиакомпания Пункты назначения
Cargolux Люксембург
Centurion Air Cargo Майами, Лима
LAN Cargo Буэнес-Айрес (Эсейса), Кампинас Виракопос, Майами
Martinair Cargo Агуадилья, Амстердам (Схипхол), Богота (Эль-Дорадо), Гуаякиль, Майами, Кито
Emirates Cargo Дубай

Авиапроисшествия и инциденты[ | код]

Примечания[ | код]

  1. Dirección General de Aeronáutica Civil (недоступная ссылка). DGAC (2013-07-15). Retrieved on 2013-08-09.
  2. AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO — SCL Aeropuerto de Santiago de Chile Архивировано 20 января 2013 года.. Aeropuertosantiago.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  3. Concesionaria SCL — SCL Aeropuerto de Santiago de Chile. Aeropuertosantiago.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  4. Reuters earthquake report, Reuters (February 27, 2010). Проверено 27 февраля 2010.
  5.  (фр.) Business Travel, «Aéroport de Santiago au Chili: retour à la normale mercredi», 2 March 2010 (accessed 3 March 2010)
  6. Air Cargo Excellence / Home Архивировано 18 мая 2011 года.. Air Cargo World. Retrieved on 2013-08-09.
  7. ETOPS — Wikipedia, the free encyclopedia. En.wikipedia.org. Retrieved on 2013-08-09.
  8. Portal de Registro y Autentificación El Mercurio. Diario.elmercurio.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  9. Portal de Registro y Autentificación El Mercurio. Diario.elmercurio.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  10. [1]. Retrieved on 2013-11-18.
  11. Shopping and services. Aeropuerto de Santiago. Проверено 4 ноября 2010. Архивировано 30 сентября 2011 года.
  12. Avianca abrió una moderna sala VIP en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón - diario El Pais
  13. Преимущества для членов клуба Priority Pass
  14. Aerolineas Argentinas
  15. Aviación de Chile: Air Europa confirma el ingreso a Santiago para marzo de 2014
  16. GOL irá Retomar Operação para Santiago no Chile (31 de Março de 2014), http://www.voegol.com.br/pt-br/investidores/paginas/default.aspx
  17. KLM launches scheduled services to Santiago deChile
  18. Toda la información sobre la Aviación Ecuatoriana: LAN reinicia sus operaciones a Manta y refuerza su conectividad desde Quito
  19. 1 2 Архивированная копия. Проверено 25 октября 2010. Архивировано 17 сентября 2011 года.

Ссылки[ | код]