Реклама


Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти

Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти

Нью-Йоркский метрополитен
Станция «Чатем-сквер»
Станция «Чатем-сквер»
Открытие первого участка 26 августа 1878 года
Закрытие 1950, 1955, 1973 год
Наземные участки Вся линия — эстакадная

Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Third Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен и Бронкс. Построена в 1878—1920 годах, южная часть закрыта в 1955 году, а северная в 1973.

В 1916—1917 годах на линии был сооружён третий путь для экспресс-поездов.

После начала строительства подземных линий эстакадные были объявлены устаревшими и снесены. Данная линия сохранялась дольше других, потому что планировалось заменить ее подземной линией Второй авеню. Однако строительство этой подземной линии затянулось из-за финансовых проблем, и эстакадная линия была в конечном счёте снесена следом за остальными. До 1973 года её северная часть в Бронксе была последним действующим участком, остававшимся от четырёх эстакадных линий Ай-ар-ти. Когда в 1967 году были введены нынешние обозначения маршрутов, ходивший по ней маршрут получил обозначение 8.

Список станций[ | код]

Станции на линии


BSicon numN000.svg Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты
либо дата
закрытия
Примечания
Линия начиналась
Ган-Хилл-роуд эстакадная все 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении верхний уровень станции обслуживал
существующую ныне линию Уайт-Плейнс-роуд,
а снесённый ныне нижний — линию Третьей авеню
Ответвлялась линия Уайт-Плейнс-роуд
U+21E9.svg
SMicon N-SE.svg U+2192.svg 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
U+21E9.svg
Станция снесена 210-я улица — Уильямсбриджen эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена 204-я улицаen эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена 200-я улицаen эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена Бронкс-парк-терминалen эстакадная все 21 мая 1902 14 ноября 1951
Станция Бронкс-парк-терминалen находилась на ответвлении
U+21E9.svg SMicon O lightgrey.svg
SMicon S-NE lightgrey.svg SMicon NW lightgrey.svg
U+21E9.svg  
Станция снесена Фордем-роуд — 190-я улицаen эстакадная все 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена 183-я улицаen эстакадная лок. 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена 180-я улицаen эстакадная лок. 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена Тремонт-авеню — 177-я улицаen эстакадная все 20 июля 1891 29 апреля 1973
Станция снесена 174-я улицаen эстакадная лок. 20 июля 1891 29 апреля 1973
Станция снесена Клэрмонт-Паркуэйen эстакадная лок. 19 сентября 1888 29 апреля 1973
Станция снесена 169-я улицаen эстакадная лок. 2 сентября 1888 29 апреля 1973
Станция снесена 166-я улицаen эстакадная лок. 25 декабря 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 161-я улицаen эстакадная лок. 7 августа 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 156-я улицаen эстакадная лок. 1 июля 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 149-я улицаen эстакадная все 16 июня 1887 29 апреля 1973 была пересадка на станцию
Третья авеню — 149-я улица
Было ответвление от линии Уайт-Плейнс-роуд
U+21E9.svg
SMicon S-NE lightgrey.svg U+2190.svg  
U+21E9.svg
Станция снесена 143-я улицаen эстакадная все 23 мая 1886 12 мая 1955
Станция снесена 138-я улицаen эстакадная все 1 января 1887 12 мая 1955
Станция снесена 133-я улицаen эстакадная все 17 мая 1886 12 мая 1955
Станция снесена Уиллис-авенюen эстакадная все 25 ноября 1886 14 апреля 1924
Станция Уиллис-авенюen находилась на ответвлении
U+21E9.svg SMicon O lightgrey.svg
SMicon S-NE lightgrey.svg SMicon NW lightgrey.svg
U+21E9.svg  
Бронкс
Манхэттен
Станция снесена 129-я улицаen эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Ответвлялась линия Второй авеню
U+21E9.svg
SMicon N-SE lightgrey.svg U+2192.svg  
U+21E9.svg
Станция снесена 125-я улицаen эстакадная все 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 116-я улицаen эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 106-я улицаen эстакадная все 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 99-я улицаen эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 89-я улицаen эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 84-я улицаen эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 76-я улицаen эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 67-я улицаen эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 59-я улицаen эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 53-я улицаen эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 47-я улицаen эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена Центральный вокзалen эстакадная все 26 августа 1878 6 декабря 1923
Станция Центральный вокзалen находилась на ответвлении
SMicon O lightgrey.svg U+21E9.svg
SMicon NE lightgrey.svg SMicon S-NW lightgrey.svg
  U+21E9.svg
Станция снесена 42-я улицаen эстакадная все 16 сентября 1878 12 мая 1955
BSicon numN270.svg Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Дата
закрытия
Примечания
Начинался челнок 34 улицы
Станция снесена Паром 34-й улицыen эстакадная все 1 июля 1880 14 июля 1930
Станция снесена Вторая авенюen эстакадная все 14 июля 1930 станция обслуживала поезда
линии Второй авеню и челнока 34 улицы
U+21E9.svg
U+21E9.svg
SMicon NE.svg SMicon S-WE.svg
SMicon NW.svg
BSicon numN000.svg Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Дата
закрытия
Примечания
Станция снесена 34-я улицаen эстакадная лок. 26 августа 1878 12 мая 1955 Заканчивался челнок 34 улицы
Станция снесена 28-я улицаen эстакадная лок. 12 мая 1955
Станция снесена 23-я улицаen эстакадная все 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена 18-я улицаen эстакадная лок. 12 мая 1955
Станция снесена 14-я улицаen эстакадная лок. 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена Девятая улицаen эстакадная все 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена Хаустон-стритen эстакадная все 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена Гранд-стритen эстакадная все 12 мая 1955
Станция снесена Канал-стритen эстакадная все 12 мая 1955
Примыкала линия Второй авеню
U+21E9.svg
SMicon S-NE lightgrey.svg U+2190.svg  
U+21E9.svg
Станция снесена Чатем-скверen эстакадная все 17 марта 1879 31 декабря 1953 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Станция Сити-холлen находилась на ответвлении
  U+21E9.svg
SMicon SE lightgrey.svg SMicon N-SW lightgrey.svg
SMicon O lightgrey.svg U+21E9.svg
Станция снесена Сити-холлen эстакадная все 17 марта 1879 31 декабря 1953 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Станция снесена Франклин-скверen эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Станция снесена Фултон-стритen эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Станция снесена Хановер-скверen эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Примыкали линии Шестой и Девятой авеню
U+21E9.svg
  U+2192.svg SMicon S-NW lightgrey.svg
U+21E9.svg
Станция снесена Саут-Ферриen эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950 станция обслуживала поезда
линий Третьей, Шестой и Девятой авеню
Линия заканчивалась

Ссылки[ | код]

В Нижнем Манхэттене
Реклама