Реклама


Воздушная армия

Воздушная армияобъединение военно-воздушных сил в некоторых государствах на различных исторических этапах.

Эскадрилья Vickers Wellington
Бомбардировочного командования[en] Королевских ВВС.
(Бомбардировочная воздушная армия).
1940 год

Сокращённое обозначение — ВА[1].

Содержание

Терминология[ | код]

В отличии от армий (танковых, полевых и общевойсковых) в сухопутных войсках, термин армия (как тип объединения) в полном наименовании встречался в ВВС СССР, ВВС РФ[1] и ВВС Японии (Армия (объединение)яп. ).

В русскоязычных источниках про высшие объединения ВВС в вооружённых силах других государств применяется термин «воздушная армия»[2].

При этом оригинальные полные наименования этих формирований не содержат термин «армия», а используют термины «командование», «флот» или «силы»:

История создания воздушных армий по государствам[ | код]

В военной истории создание воздушных армий (ВА) в основном пришлось на период Второй мировой войны.

СССР[ | код]

В СССР воздушные армии на различных исторических этапах создавались в двух видах Вооружённых сил: в ВВС СССР и в Войсках ПВО СССР[1].

Воздушные армии в ВВС СССР[ | код]

Создание формирований такого крупного уровня впервые произошло в СССР в 1936 году. В период с 1936 по 1938 годы были созданы так называемые Армии особого назначения (АОН) в количестве трёх единиц. Они собой представляли объединение из авиационных бригад тяжёлых бомбардировщиков находившихся в Резерве главного командования и дислоцировались в следующих городах:

Сформированные объединения не имели одинакового состава. В апреле 1938 года все АОН были переведены на единые штаты.

В состав каждой АОН входили:

На вооружении АОН находилось: 150—170 тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 и ДБ-3; около 50 фронтовых бомбардировщиков СБ; около 50 истребителей И-15/И-16.

В советско-финской войне 1939—1940 годов АОН-1 выполняла боевые задачи по переброске войск противника а также наносила удары по аэродромам и объектам тыла противника. По анализу боевых действий была выявлена громоздкость подобных авиационных формирований, в результате чего все три АОН были расформированы, а части и соединения вошли в состав созданной Дальнебомбардировочной авиации Главного командования Красной армии[3].

К началу Великой Отечественной войны ВВС Красной армии была представлена авиационными дивизиями, которые передавались управлению общевойсковых армий и управлению фронтов.

Анализ боевых действий 1941—1942 годов выявил что передача каждой из общевойсковых армий 1—2 авиационных дивизий распыляет усилия военно-воздушных сил, исключает централизованное управление и массированное применение авиации во фронтовых операциях.

В мае 1942 года все авиационные части и соединения находившиеся в составе Действующей армии и флота были сведены в оперативные объединения — воздушные армии. Всего за полгода 1942 года было сформировано 17 воздушных армий. В декабре 1944 года была создана 18-я воздушная армия в составе Дальней авиации. Воздушные армии входили в состав фронтов и подчинялись командующим войсками фронтов. Некоторые фронты, действовавшие на наиболее важных направлениях, имели по две ВА. 18-я воздушная армия Дальней авиации подчинялась командующему ВВС Красной Армии[4].

Состав созданных ВА был крайне не однороден и зависел от сложившейся оперативной обстановки на фронтах. Так на момент создания в мае 1942 года в состав 1-й ВА вошло 13 авиационных дивизий. Летом 1944 года в составе 2-й ВА оказалось одновременно 9 авиационных корпусов и 3 отдельные авиационные дивизии, в результате чего общее количество дивизий достигло 26, на вооружении которых находилось 3197 самолётов. Наименьшее количество дивизий (3 соединения) на момент создания было в 11-й, 13-й, 15-й и 16-й ВА. Кроме боевых авиационных полков (истребительных, бомбардировочных, штурмовых) в состав ВА также входили полки боевого и тылового обеспечения (разведывательные, транспортные, корректировочно-разведывательные, санитарной авиации, полки аэродромного ПВО)[5].

По окончанию Великой Отечественной войны все ВА были переданы в подчинение командования военных округов[6].

В послевоенный период состав воздушных армий был значительно сокращён. Некоторые воздушные армии включали в себя 1—2 авиационные дивизии и несколько отдельных полков. Отдельно следует отметить состав 76-й ВА ЛенВО, в которых не было соединений и которое состояло только из 4 авиационных полков.

На 1 мая 1989 года в составе ВВС СССР было 18 ВА[7].

Воздушные армии в Войсках ПВО СССР[ | код]

В годы Великой Отечественной войны, для обороны крупных городов и промышленных районов в июне 1943 года была создана 1-я воздушная истребительная армия ПВО (1-я ВИА ПВО). В объединение в разные годы входило от 3 до 6 истребительных авиационных дивизий. Количество истребительных полков в объединении менялось от 17 до 23[8][9].

В послевоенные годы в составе Войск ПВО СССР было создано дополнительно 10 ВИА ПВО.

ВИА ПВО находились в подчинении округов и районов ПВО. К началу 60-х годов, в связи с массовым оснащением войск ПВО ракетной техники, все ВИА ПВО и входившие в их состав истребительные авиационные дивизии были расформированы. На их месте были созданы Отдельные армии ПВО (ОА ПВО), которые в отличии от прежних исключительно авиационных объединений, представляли собой уже объединения включавшие в свой состав зенитно-ракетные бригады и дивизии, радиотехнические бригады и авиационные полки истребителей-перехватчиков[7].

Германия[ | код]

Штандарт командующего воздушным флотом Люфтваффе (1940—1945)

В годы Второй мировой войны высшим объединением Люфтваффе были воздушные флоты (нем. Luftflotte), которые в русскоязычных источниках считаются аналогом воздушной армии[2].

В годы войны общее количество воздушных флотов достигло 8 (с 1-го по 6-й, 10-й, «Рейх»). Одинакового состава для всех воздушных флотов не было. Во флота входили от 2 до 4 авиационных корпусов и зенитные корпуса. Из общего числа воздушных флотов в боевых действиях с СССР были задействованы 4 флота в полном составе (1-й, 2-й, 4-й и 6-й) и 5-й флот частично (в Норвегии и Финляндии).

Первые воздушные флоты (1-й, 2-й, 3-й и 4-й) были созданы до начала польской кампании в феврале—марте 1939 года.

5-й воздушный флот был создан непосредственно перед началом датско-норвежской кампании в апреле 1940 года, в которой принял участие.

6-й воздушный флот был создан в мае 1943 года, при крупной перегруппировке немецких войск, предшествовавших к подготовке стратегической операции Цитадель, которая явилась последним крупнейшим наступлением вермахта на Восточном фронте. 1-й и 6-й воздушный флот принимали активное участие в данной операции.

В состав каждого из флотов входило от 800 до 1200 самолётов[10].

В связи с коренным переломом ситуации на Восточном фронте и отступлением немецких войск, на территории Германии в феврале 1944 был создан воздушный флот «Рейх», для противовоздушной обороны непосредственно самой территории, а в июне того же года был создан 10-й воздушный флот, на которого была возложена задача подготовки лётного и технического персонала для люфтваффе, понёсшего тяжёлые потери[5].

Все флота были подчинены оперативным командованиям и действовали в выделенной территориальной зоне ответственности[11].

США[ | код]

Эмблема 20-й воздушной армии США

В составе ВВС США ВА впервые были созданы в октябре 1940 года. Основой для создания ВА послужили региональные командования Воздушного корпуса Армии США[en]. Корпус был сформирован в 1926 году для выполнения противовоздушной обороны территории США и первоначально состоял из 4 воздушных округов (англ. Air Districts). Для управления авиационными соединениями вне основной территории США (отдалённые штаты Гавайи и Аляска) а также находящихся за границей (Центральная Америка, Юго-Восточная Азия) позже были созданы новые региональные командования.

В марте 1941 года округа были переименованы в воздушные армии (в оригинале номерные воздушные силыангл. Numbered Air Force) с нумерацией с 1-го по 4-е.

Со вступлением США во Вторую мировую войну, все региональные командования ВВС вне основной территории США также были переименованы в воздушные армии:

В послевоенный период, в отличии от воздушных армий ВВС СССР и ВС РФ, некоторые объединения ВВС США несмотря на название «воздушная армия», не являлись и не являются авиационными формированиями в прямом понимании этого слова. К таковым относятся:

Воздушные армии по административной линии подчинены различным оперативным региональным командованиям и командованиям различного типа (командования воздушных перевозок, командования обучения и подготовки кадров, боевого авиационного командования, командования специальных операций, стратегического командования и т.д.)[15].

Япония[ | код]

Первоначально крупнейшими соединениями ВВС Императорской армии Японии[20] были авиационные корпуса, которые были созданы в августе 1938 года. Воздушные армии были сформированы непосредственно в период Второй мировой войны в 1942 году. Каждая из ВА была создана объединением двух авиационных корпусов, которые при этом были переименованы в авиационные дивизии.

Воздушные армии не имели общего штата. Структура объединений, приведённая в соответствии с организацией войск в сухопутных войсках, была следующей:

  • авиационный корпус (Hikō Shudanяп. 飛行集団) — переименованы в 1942 году в авиационные дивизии.
  • авиационная дивизия (Hikō Shidanяп. 飛行師団)
  • авиационная бригада (Hikōdanяп. 飛行団)
  • авиационный полк (Hikō Sentaiяп. 飛行戦隊)
  • авиационная эскадрилья (Hikōtaiяп. 飛行隊)

В состав ВА входило две авиационные дивизии. В состав каждой авиационной дивизии входило от 2 и более авиационных бригад. В среднем в составе авиационной бригады было 3—4 авиационных полка. Авиационные полки располагали от 27 до 49 самолётов сведённых в 3 и более эскадрильи. Личный состав полка — около 400 человек[21].

Великобритания[ | код]

Аналогом воздушной армии в ВВС Великобритании является объединение называемое «Авиационное командование»[2].

С момента создания ВВС Великобритании состояла из ВВС метрополии (соединения и части дислоцированные в непосредственно в Британии) и ВВС заморских территорий (соединения и части в колониях Британской империи). ВВС Великобритании в отличии от других государств объединения создавались как по территориальному признаку, так и по функциональному предназначению. По территориальному признаку — соединения создавались в заморских ВВС, по функциональному предназначению — в ВВС метрополии[22].

По организации войск, ВВС на низшем тактическом уровне были представлены эскадрильями из 12—13 однотипных самолётов, которые сводились авиастанции. Несколько авиастанций сводилось в авиационную группу. Группа являлась аналогом авиационной бригады либо полка. Количество эскадрилий в группах колебалось от 1—3 до 12—15[22]. Группы в некоторых объединениях сводились в крылья, которые являлись аналогом авиационной дивизии.

Продолжительное время (с половины 1930-х по конец 1960-х годов) основу ВВС метрополии составляли три авиационных командования Королевских ВВС (англ. Royal Air Force Command), которые были созданы одновременно 14 июля 1936 года (Истребительное, Бомбардировочное и Береговое). В названиях объединений указание принадлежности Royal Air Force сокращалось до RAF.

Истребительное командование[ | код]

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Истребительное командование[en] (англ. RAF Fighter Command).

К началу Второй мировой войны в командовании было 3 авиационные истребительные группы с различным количеством эскадрилий: 11-я группа (19 эскадрилий), 12-я (10 эскадрилий) и 13-я (7 эскадрилий). Всего — 36 эскадрилий. К январю 1941 года количество истребительных групп достигло 6, в которых были сведены 76 эскадрилий. Кроме них в состав командования были включены группа связи и учебно-тренировочная авиационная группа.

В июне 1943 года, в связи с ожидаемым вводом войск союзников в континентальную часть Западной Европы, произошло разделение Истребительного командования на два новых объединения: ПВО Великобритании (Air Defence of Great Britain (ADGB)) и Вторые тактические ВВС (RAF Second Tactical Air Force (2TAF)). Первое объединение (ADGB) выполняла ПВО метрополии, второе должно было действовать совместно с войсками вторжения в Западную Европу. По окончанию боевых действий Вторые тактические ВВС были расформированы, а в 1951 году повторно созданы как Командование королевских ВВС в Германии в составе оккупационных войск.

Вторые тактические силы (2TAF) были созданы как объединение со смешанным составом: кроме истребителей в него были включены бомбардировщики.

На момент высадки союзных войск в Нормандии, состав ADGB и 2TAF был следующим[22]:

  • 5 истребительных групп
  • специальные группы
  • тактико-разведывательная авиационная группа
  • группа связи
  • учебно-тренировочная авиационная группа
  • бомбардировочная авиационная группа
  • 2 смешанные авиационные группы (бомбардировщики и истребители)
  • истребительная авиационная группа ПВО

За время боевых действий во Второй мировой войне людские потери Истребительного командования составили: 3690 убитых, 1215 раненых и 601 военнопленных. Было потеряно 4790 самолетов.

В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (англ. RAF Strike Command)

Бомбардировочное командование[ | код]

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Бомбардировочное командование[en] (англ. RAF Bomber Command).

К началу Второй мировой войны в состав командования были сведены 6 бомбардировочных авиационных групп (39 эскадрилий) и 1 учебно-тренировочной авиационной группы (16 эскадрилий). К январю 1941 года количество общее количество групп осталось тем же, но при этом одна из бомбардировочных групп стала второй учебно-тренировочной. Из 55 эскадрилий, для ведения боевых действий на территории Франции были отобраны 33 эскадрильи насчитывавших 480 самолётов.

На момент высадки союзных войск в Нормандии, в Бомбардировочное командование входили: 6 бомбардировочных групп, 3 учебно-тренировочные, 1 группа связи, 1 авиационная группа наведения самолётов и 1 группа специального назначения[22].

За годы Второй мировой войны Бомбардировочное командование понесло самые большие потери личного состава среди объединений Королевских ВВС: 55573 убитыми, 8403 ранеными и 9838 военнопленными. В боевых действиях было потеряно 8325 самолетов

Всего было произведено 364514 боевых вылетов и сброшено 1030500 тонн бомб.

В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (англ. RAF Strike Command)

Береговое командование[ | код]

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Береговое командование[en] (англ. RAF Coastal Command).

Задачей объединения являлось: участие в береговой обороне Британии; сопровождение морских конвоев с грузами от союзников и направляемых к союзникам; отражение налётов на Британию самолётов Люфтваффе и уничтожение подводных лодок Кригсмарине.

Первоначально в состав командования входили 3 авиационные группы (19 групп) и 1 учебно-тренировочная авиационная группа. С ходом войны командованию отводилась роль разведки на море, в связи с чем к моменту высадки союзных войск в Нормандии в состав командования входили уже 5 разведывательных авиационных групп, 1 фото-разведывательная авиационная группа, 1 учебно-тренировочная группа, авиационная группа на Гибралтаре и авиационная группа в Исландии[22].

В годы Второй мировой войны Береговое командование уничтожило 212 подводных лодок, 366 немецких транспортных судов и повредило 134. Потери командования составили 5866 убитыми и 2060 самолетов по различным причинам.

В ноябре 1969 года Береговое командование было расформировано с включением частей в Ударное командование.

Командования заморских ВВС[ | код]

Во время Второй мировой войны в Королевских ВВС происходил постоянный рост численности заморских ВВС. На 1938 год в составе командования ВВС Средиземноморье была только 1 эскадрилья, в командовании ВВС Индии — 8, командовании ВВС Среднего Востока — 14. К июлю 1943 года только в командовании ВВС Средиземноморья было не менее 44 авиационных групп[22].

Ударное командование[ | код]

Ударное командование[en] (англ. RAF Strike Command) создано в апреле 1968 года слиянием Истребительного и Бомбардировочного командования. В 1969 году состав пополнился частями и соединениями упразднённого Берегового командования. Расформировано в 2007 году.

Российская Федерация[ | код]

После распада СССР в состав Вооружённых сил Российской Федерации отошла часть объединений ВВС СССР, дислоцировавшихся на её территории.

В 1990-е годы Вооружённые силы Российской Федерации находились в тяжёлой ситуации из-за общего экономического спада в государстве. Прежняя организация ВВС оказалась для экономики РФ неподъёмной в связи с чем было решено провести её оптимизацию. Было принято решение о слиянии двух ранее отдельных видов вооружённых сил (ВВС и Войск ПВО). В связи с этим с 1998 года начали создаваться новые типы объединений Армия ВВС и ПВО, на базе прежде существовавших ВА, корпусов ПВО (КПВО) и отдельных армий ПВО (ОА ПВО). Всего было создано 5 объединений[23]:

В ходе реформирования вооружённых сил в 2009 году, все Армии ВВС и ПВО были расформированы.

В 2015 году указом Президента Российской Федерации были заново воссозданы 4-я, 6-я, 11-я и 14-я армии ВВС и ПВО. Тем же указом была создана 45-я армия ВВС и ПВО в составе Северного флота[28].

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 Коллектив авторов. статья «Армия (оперативное объединение)» // Военная энциклопедия / Под ред. И. Н. Родионова. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 1. — С. 248—249. — 639 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01655-0.
  2. 1 2 3 Коллектив авторов. статья «Армия (оперативное объединение)» // Советская военная энциклопедия в 8-ми томах (2-е издание) / Под ред. Гречко А. А.. — М.: Воениздат, 1978. — Т. 1. — С. 257. — 638 с. — 105 000 экз.
  3. Коллектив авторов. статья «Армия особого назначения» // Военная энциклопедия / Под ред. И. Н. Родионова. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 1. — С. 251. — 639 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01655-0.
  4. Коллектив авторов. статья «Воздушные армии» // Советская военная энциклопедия в 8-ми томах (2-е издание) / Под ред. Н. В. Огаркова. — М.: Воениздат, 1976. — Т. 2. — С. 291—299. — 654 с. — 105 000 экз.
  5. 1 2 3 Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А. «Красная Армия в победах и поражениях 1941-1945 гг.» / Под ред. Черняк Э. И.. — Томск: Издательство Томского университета, 2003. — С. 362—365, 369—378, 577—579. — 631 с. — ISBN 5-7511-1624-0.
  6. Коллектив авторов. статья «Воздушные армии» // Военная энциклопедия / Под ред. П. В. Грачёва. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 2. — С. 221—227. — 544 с. — 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-00299-1.
  7. 1 2 3 И. Г. Дроговоз. Воздушный щит Страны Советов. — Минск: ООО "Харвест", 2007. — С. 166, 532—541. — 448 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 978-975-13-9628-9.
  8. Горьков Ю. А. Государственный комитет обороны постановляет… (1941—1945) Цифры, документы. — М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2002. — С. 136. — 575 с. — 5000 экз. — ISBN 5-224-03313-6.
  9. Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть V. (Январь — сентябрь 1945 г.) / М. А. Гареев. — Министерство обороны СССР. Историко-архивный отдел Генерального Штаба. — М.: Военное издательство, 1990. — 216 с.
  10. Коллектив авторов. статья «Военно-воздушные силы» // Военная энциклопедия / Под ред. П. В. Грачёва. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 2. — С. 141. — 544 с. — 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-00299-1.
  11. 1 2 Залесский К. А. «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха». — М.: Эксмо, 2005. — С. 96—97, 106—108, 169—170, 364—365, 386—387, 396—397, 518—519, 533. — 736 с. — 5 000 экз. — ISBN 5-699-13768-8.
  12. Майор Мартынов О. 14-я Воздушная армия космического командования ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. — М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2008. — № 10. — С. 47—52. — ISSN 0134-921Х.
  13. Генерал-майор Вильданов М., капитан 1 ранга Резяпов Н. 20-я воздушная армия космического командования ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. — М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2009. — № 3. — С. 43—47. — ISSN 0134-921Х.
  14. Air Forces Cyber — сайт 24-й воздушной армии США. www.afcyber.af.mil. Проверено 14 ноября 2018.
  15. Коллектив авторов. статья «Соединённые Штаты Америки» // Военная энциклопедия / Под ред. С. Б. Иванова. — М.: Воениздат, 2003. — Т. 7. — С. 572. — 732 с. — 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-01874-X.
  16. 1 2 The International Institute for Strategic Studies (IISS). «The Miltary Balance». — Абингдон: Routledge, 2018. — С. 54—55, 201—205. — 520 с. — ISBN 978-1857439557.
  17. Военно-воздушные силы США — общий анализ. www.posredi.ru. Проверено 15 ноября 2018.
  18. Полковник Шилов В. Стратегическая бомбардировочная авиация ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. — М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2010. — № 3. — С. 43—51. — ISSN 0134-921Х.
  19. Полковник В. Горов. Стратегические ракетные силы наземного базирования ВС США: состояние и перспективы развития // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. — М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2006. — № 6. — ISSN 0134-921Х.
  20. кроме них также существовали ВВС Императорского флота
  21. Henry Sakaida, Grant Race. Appendices. Flying units of the JAAF // Japanese Army Air Force Aces, 1937-1945. — Оксфорд: Osprey Publishing Ltd., 1997. — С. 82. — 102 с. — ISBN 978-1-78200-573-5.
  22. 1 2 3 4 5 6 Denis Richards, Hilary Saunders. «Военно-Воздушные Силы Великобритании во Второй Мировой Войне (1939-1945)». — М.: Воениздат, 1963. — С. 51-52, 60, 684—685. — 736 с. — 5 500 экз.
  23. Публикации Всероссийского института научной и технической информации РАН. Вершинин В. И. «Российские ВВС в 1992-2002 гг.». www.militaryarticle.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  24. 4-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  25. 6-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  26. 11-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  27. 14-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  28. В России сформирована 45-я армия ВВС и ПВО Северного флота. www.ria.ru. Проверено 14 ноября 2018.
Реклама